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今回のシステムは急速充電の統一規格「チャデモ」方式をベースにしており、日産はPCSメーカーなどとも開発・販売で連携する意向。
丸紅は日本の通信規格「チャデモ」を採用した電気自動車(EV)急速充電器をチリに設置した。チャデモ方式の急速充電器設置は南米で初めて。
三菱商事は507台の三菱自動車のEV「アイ・ミーブ」を排出枠購入代金の一部として供給するほか、日本の急速充電器規格「チャデモ」方式の導入と普及に向けた技術協力を行う。
今回の製品は、自動車メーカー、電力会社を中心とした標準化団体のCHAdeMO(チャデモ)協議会が定めた規格に準拠し、地絡故障を瞬時に検出、感電や電気火災から人の安全を守る。 &...
東京電力やトヨタ自動車など158社が急速充電器の普及や規格の標準化に取り組む「CHAdeMO(チャデモ)協議会」と日本配線器具工業会も、それぞれ10年度中にガイドブックをまとめる予定だ...
EV用急速充電器の標準化団体「CHAdeMO(チャデモ)協議会」が推奨する充電方式を採用し、三菱自動車や日産自動車、富士重工業など複数メーカーのEVに対応する。
電気自動車(EV)用急速充電器における日本の通信規格「CHAdeMO(チャデモ)」の海外展開が着実に進みつつある。... 会場で焦点となったのは「チャデモ」。... 電...
東京電力が急速充電装置規格「CHAdeMO(チャデモ)」の標準化活動を紹介するほか、三菱商事、丸紅の各社がそれぞれ、EVの普及をにらんだ社会インフラ事業を概説する。
急速充電器の統一規格「チャデモ」を採用する予定。現在、パナソニックシステムネットワークスはチャデモ協議会の賛助会員だが、年内にも正会員入りを目指す。
充電インフラの整備では経産省が中心になって幅広い業界が結集し、CHAdeMO(チャデモ)方式の充電器を普及するための協議会を立ち上げた。
3月、日産など国内自動車メーカー4社と東京電力は、EVの急速充電方式の規格統一化などを推進する「CHAdeMO(チャデモ)協議会」を設立。
販売する充電器の規格は「CHAdeMO(チャデモ)」方式。東京電力、三菱自動車などが普及を図る日本発の規格であり、北米で同充電器の設置が広がれば、チャデモ方式の世界標準化に向けて弾みが...
電気自動車(EV)用の急速充電器の方式の世界標準化を目指す「チャデモ協議会」を設立した東京電力。... チャデモ方式が一歩先んじている」と副社長の猪野博行さんは世界標準化に自信をのぞか...
日本自動車工業会(自工会)の青木哲会長(ホンダ会長)は18日の会見で、電気自動車(EV)の充電方式標準化のため東京電力、自動車メーカーなど158企業・団...
