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記事検索結果
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【A】労働基準法の改正でトラックドライバーの時間外労働の上限は年間960時間に制限されます。... これにより、トラック運送・物流企業の売上や利益の減少、トラックドライバーの収入減少、荷主企業の運賃上...
トラックドライバー不足は深刻さを増している。... アインライドは、運転席のない自動運転電気自動車(EV)トラックを開発している点が興味深い。
あるトラックドライバーは「業界の慣習みたいなもの。... シワ寄せはドライバーに向かい、全産業平均と比べ労働時間は約2割長い一方、年収は5―10%程度低い水準にあり、人材不足が深刻化する。.....
同日会見したヤマト運輸経営戦略部の下梁亮一シニアマネージャーは「もともと航空輸送で運んでいたものは航空輸送で運ぶ」とした上で、トラックドライバー不足などを念頭に「宅急便など(長距離を)...
主力は、物流施設向けの「ムーボ・バース」でトラックのオンライン予約に対応する。... 厚生労働省によるとトラックドライバーの年間所得額は全産業平均と比較し、大型で約5%、中小型で約12%...
トラックのトレーラー(貨物部分)を切り離して輸送するRORO船を活用し、ドライバーの長時間・長距離輸送の負担を軽減するとともに、二酸化炭素(CO2)排出削減などの環境負...
物流業界では長距離トラックドライバーの不足が深刻化しており、特に24年からはドライバーの労働時間に上限が設定されるため、「2024年問題」として業界の最大の課題の一つになっており、鉄道コンテナによる輸...
働き方改革の一環で、24年4月からトラックドライバーの時間外労働時間の上限が制限され、ドライバー不足や物流網の維持が課題になる。豊田自動織機は、AI搭載でトラック荷役業務を効率化できる自動運転フォーク...
物流業界ではドライバーの労働時間に上限が設けられる「2024年問題」で人手不足が加速するとみられており、物流の効率化は避けて通れない経営課題の一つになっている。... 3人のトラックドライバーが関東、...
フジテックは事業拡大に伴って物流量が増加してきた一方、顧客の建設工期管理の厳格化やトラックドライバーの不足など、物流業務を効率化する上でさまざまなハードルがある。
長距離トラックドライバーの不足が叫ばれる中、環境に優しく、国内の貨物輸送の約4割を担う物流の大動脈である内航海運の危機を放置はできない。
紙製品や飲料製品を混載し、トラックドライバー3人がリレー輸送するほか、大型コンテナによる鉄道往復輸送を進める。トラック運転時間で年約3900時間、二酸化炭素(CO2)排出量で年約215...
しかし、混乱は(トラックドライバー不足など)非常に複合的な問題による。... ただ、トラックやターミナルなど下払いコストが上昇するなど世界的にコストがあがっている。
一方で、米国では港湾やターミナルの労働者、トラックドライバーの慢性的な人手不足は続いており、荷主側の倉庫の労働者も不足している状況だ。
一般的な光学カメラと違い3Dセンサーは暗部でも撮影が可能なため、トラックコンテナ内に十分な明るさがない場合でもトラックコンテナ内の積載量を高精度に可視化する。... 物流業界では電子商取引(E...
トランストロンが収集するトラックの発着地や年間出荷便数などのデータをJPRの共同輸送マッチングサービスに取り込む。... 物流業界ではトラックドライバーの不足が課題。2024年4月の法改正では、ドライ...
環境負荷の低い輸送モードであり、トラックドライバーの不足にも対応できる鉄道コンテナ輸送の認知度向上と利用を促進する。
トラックによる長距離陸送の一部を海上輸送に置き換え、環境への配慮や輸送コストの圧縮を実現。ドライバー不足や労働環境改善の解決策の一つでもある。 ... 24年にはトラックドライバーの...
荷役作業を省力・省人化してトラックドライバーの入出庫待ち時間を短縮できるだけでなく、積み替え作業で貨物を傷めてしまうリスクも減る。
(随時掲載) トラックドライバーの時間外労働時間が年960時間に制限される。... 規制の背景には、ドライバーの過剰労働が原因とされるトラック事故...
