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記事検索結果
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トランストロンが収集するトラックの発着地や年間出荷便数などのデータをJPRの共同輸送マッチングサービスに取り込む。... 物流業界ではトラックドライバーの不足が課題。2024年4月の法改正では、ドライ...
環境負荷の低い輸送モードであり、トラックドライバーの不足にも対応できる鉄道コンテナ輸送の認知度向上と利用を促進する。
トラックによる長距離陸送の一部を海上輸送に置き換え、環境への配慮や輸送コストの圧縮を実現。ドライバー不足や労働環境改善の解決策の一つでもある。 ... 24年にはトラックドライバーの...
荷役作業を省力・省人化してトラックドライバーの入出庫待ち時間を短縮できるだけでなく、積み替え作業で貨物を傷めてしまうリスクも減る。
(随時掲載) トラックドライバーの時間外労働時間が年960時間に制限される。... 規制の背景には、ドライバーの過剰労働が原因とされるトラック事故...
単独ではドライバーが往復13時間半拘束されるところ、札幌市側で約5時間、枝幸町側で約6時間の労働時間削減効果がそれぞれあった。... 物流業界では、24年から始まるトラックドライバーの時間外労働の上限...
サッポロビールでは生産拠点の近くに物流拠点を置くことで、グループ内の製品の輸送を組み合わせるなど、より効率的なトラック輸送網の構築を目指す。 サッポロビールは物流効率化によるコスト削...
出発式で福山通運の小丸成洋社長は「トラックドライバーの不足や残業時間規制対応の問題を一気に解決してくれる」と期待を述べた。
鈴与とSCNは、食品や飲料、建材など多岐にわたる品目の輸送について、複数の区間でトラック輸送から海上へのモーダルシフトを実現した。これらの取り組みにより、トラックによる輸送距離が大幅に短縮され、二酸化...
貨物列車は最大650トン(10トントラック65台分)の輸送が可能で、一回で大量の荷物を運べる。トラックドライバーの高齢化や労働力不足などの課題に対応できるほか、自動車に比べて環境負荷が...
「フェリーきょうと」はトラック積載台数をこれまでの1・5倍の162台に増やし、増加する貨物需要に対応する。... 船内にはトラックドライバー用の個室108室を備えた。山本哲也常務は「モーダルシフトの受...
業界内の競争激化とともにドライバーの労働環境が悪化し、新規就労者は減り続けている。27年に約27万人のドライバーが不足するとの試算もある。... トラックドライバーが不足する中、積載率を高められれば、...
消費地に近い広島近郊に物流拠点を置くことで、トラックドライバーの配送距離を6―9割、拘束時間を約半分に削減し、広島エリアの商品の安定供給につなげる。 ... このため、約200キロメ...
2024年問題のセミナーでは、働き方改革関連法でトラックドライバーの労働時間が制限されることについて、物流倉庫運営側の影響・対策を説明する。
西濃運輸と日本フレートライナーのトラックで貨物駅に持ち込まれた積合わせ貨物を貨物列車に積載し、貨物駅間をJR貨物が直行輸送する。 ... トラックドライバー不足の緩和とCO...
ラピュタロボティクス クラウド上で複数制御 物流業界は、トラックドライバーや作業員などの人手不足が深刻化している。... 一方で、トラックドライバーの人手不足などで、これまで...
物流分野では、昨今のトラックドライバーをはじめとする担い手不足などを背景に、生産性向上の必要性がこれまで以上に高まっている。
計画業務の自動化や現状のトラックの積載率を上回る積載計画の自動策定を目指す。物流量増加への対応や環境負荷低減、トラックドライバー不足などの課題を解決するためにも短時間で高精度な計画策定が求められること...
同社の配送マッチングプラットフォームを使えば、新幹線輸送とトラックドライバーをつないで、ドア・ツー・ドアの集荷や配達も実現可能となる。 ... 発着駅で、各ドライバーが専用箱の積み降...
「健康リスクに直面しながら、任務にまい進する全ての(トラック)ドライバーに感謝する」と話すのは、三菱ふそうトラック・バス社長のハートムット・シックさん。 ... 「昨...