- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,368件中、6ページ目 101〜120件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
ガソリン車は総排気量1498ccで最高出力136馬力、最大トルク220ニュートンメートル。ディーゼル車は総排気量1496ccで最高出力116馬力、最大トルク270ニュートンメートル。
総排気量1199ccの直列3気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、最高出力130馬力、最大トルク230ニュートンメートル。
最高出力130馬力、最大トルク230ニュートンメートル。ディーゼル車は総排気量1498ccの直列4気筒エンジンで、最高出力120馬力、最大トルク300ニュートンメートル。
また、B軸のクランプ力を2900ニュートンメートルから4500ニュートンメートルに引き上げ、回転速度も毎分37回転から75回転に高めた。... 主軸の回転速度は毎分1万2000回転、トルクは140ニュ...
総排気量1498ccのディーゼルターボエンジンを搭載し、最高出力は130馬力、最大トルクは300ニュートンメートル。
搭載する直列4気筒ターボエンジンは総排気量1598ccで、最高出力180馬力、最大トルク250ニュートンメートル。
発売した「アウディSQ8 スポーツバック イートロン=写真」は4輪駆動方式で、最高出力370キロワット、最大トルク973ニュートンメートル。
加圧能力は2キロ―200キロニュートン(約200キログラム―20トン)。200キロニュートンを超えるとモーターの価格や納期がかかり過ぎることから、商品化が難しかった。 ...
補修後の超高強度RC造柱の構造性能を確認するため、1平方ミリメートル当たり120ニュートンの超高強度コンクリートの柱部材を使って構造実験を行った。
搭載した2・0リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンは最高出力197馬力、最大トルク440ニュートンメートル。
20―120ニュートンの把持力や、爪の違いで5機種用意し、価格は40万円(消費税抜き)から。... 質量は把持力20ニュートンタイプで550グラム、同120ニュートンタイプで595グラ...
共同研究する岐阜大学工学部の仲井朝美教授の研究室で性能を検証し、CFRPの中間材料として実用にかなう最大耐荷重33キロニュートン、引っ張り強度2ギガパスカル(ギガは10億)を確認した。...
