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米向け「G(日本名スカイライン)」や国内の新型「フーガ」がけん引する。

日産自動車栃木工場は高級車の「フーガ」「スカイライン」「GT―R」「フェアレディZ」を生産している。

日産の09年度のめぼしい新車は小型ミニバン「NV200」や高級セダン「フーガ」などで、大きな台数は期待できそうもない。

09年度は新型商用バン以外に、新型「フーガ」や軽自動車の発売が見込まれるが、厳しい状況は続きそう。

日産自動車は04年に国内、05年に北米や中国などで販売を始めた高級セダン「フーガ」「インフィニティM35」以降、高級車のフードやドア部分を中心に軽量化のためアルミニウムの採用を強化している。

日産自動車は次期「フーガ」を含め後輪駆動(FR)車用の変速機を5速自動変速機(AT)から7速ATに切り替える。

日産自動車の「フーガ」をリムジンにした車両「ミツオカリムジン S50」も発売した。

日産自動車は1日、高級セダン「フーガ」など5車種の標準仕様を見直すと発表した。... 仕様を見直すのはフーガのほかセダン「シルフィー」、ハッチバック「ティーダ」、小型セダン「同ラティオ」、ステーション...

ベース車種は明らかにしていないが、後輪駆動(FR)車の「プレジデント」「シーマ」「フーガ」などが候補に挙がっていると見られる。

すでに実用化している二つの安全運転支援システムと合わせて、高級セダン「フーガ」をベースとする実験車両に搭載。

日産自動車(0120・315・232)は、セダン「フーガ250GT」に「タイプS=写真」を設定、発売した。... 総排気量2500―4500ccのフーガGTの全モデルに、タイプ...

バックルは「フーガ」「スカイライン」など高級車主体に設定しているが、両方を採用している車は従来なかった。

高級車「フーガ」の組み立てラインなどを紹介する。

メーカーが全車標準装備としているのは「レクサス」や日産自動車の「フーガ」など高級車にとどまる。

栃木には「フーガ」や、インフィニティ系などの後輪駆動車(FR)がすべて集約される。

トヨタ以外では日産自動車が「フーガ」など8車種、ホンダが2車種、富士重工業が3車種で、いずれも「高級車」中心の採用。

現在、インフィニティの旗艦車種はセダンが「M」(日本名フーガ)、スポーツ多目的車(SUV)系が「FX」。

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