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超電導で温室ガス削減 【ハイブリッド式】 航空分野の温室効果ガス排出削減については、国際民間航空機関の場で、グローバル削減目標((1)燃料効...
大型船舶は環境負荷の高い重油燃料が中心で燃費改善や高性能船の導入が求められる。... GHG削減のために重油の代替燃料や燃費低減のための新技術の採用が欠かせない。代替燃料として実用化されている液化天然...
船舶に使われる重油の代替燃料を供給する装置を展開するとともに、液化したCO2を貯留場所に運搬する新型船を実用化する。... 「液化天然ガス(LNG)焚(だ)きエンジンに...
ユーグレナは9日、11日までの3日間限定で微細藻類「ユーグレナ」と使用済み食用油を混合した「ユーグレナバイオディーゼル燃料」の販売を始めた。 ... 販売した燃料は、従来5パーセント...
環境戦略としてインターナルカーボンプライシング(ICP)を導入するほか、グリーン代替燃料の導入、省エネ技術の取り込みなど、効率的な運航に向けた対策も進める。
環境対応ではLNG(液化天然ガス)燃料船の普及をはじめ、インフラ整備が重要になる。... 2050年の温室効果ガス排出ゼロ達成には30、40年までに(代替燃料を)決めて...
アンモニアは船舶航行時の二酸化炭素(CO2)排出量を削減する代替燃料として期待が高い。... 今回の協業では、アンモニア燃料の供給時の取り扱い技術や陸上供給設備、海上で供給する燃料供給...
代替燃料の液化天然ガス(LNG)は橋渡し技術でしかなく、次世代燃料の候補は今のところ結論を出すのが難しい」 ―環境対応のコスト増をどう訴求し、理解を求めていきますか。...
【やり切る力 ツネイシホールディングス・神原宏達社長】 造船・海運業界では燃費削減や代替燃料への切り替え、デジタル化と、多くの挑戦が必要。
省エネルギー型機材への更新や、バイオジェット燃料の採用拡大が核だ。 ... 減速航海の拡大による省エネ化や船型最適化、液化天然ガス(LNG)のような代替燃料への転換を...
国立遺伝学研究所と広島商船高等専門学校、日本女子大学の研究グループは、機能性食品や代替燃料などへの利用が期待される有用微細藻類の海水による屋外開放培養に成功した。
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が助成する「高出力燃料電池搭載船の実用化に向けた実証事業」として実施。将来の船舶代替燃料として海洋分野での水素活用技術の展開、バリューチェ...
協議会での活動を通して、水素サプライチェーンの構築や船舶の代替燃料変換による脱炭素化の促進に取り組む方針。今後、水素の輸送や舶用燃料としての水素活用技術開発などにも関与し、つくる・はこぶ・つかう、のサ...
省エネルギー運航を追求するとともに、LNG(液化天然ガス)燃料船の導入や風力を推進力に活用した新技術などで実現する。 ... 社長直下に代替燃料を検討するプロジェクト...
伊藤忠商事がアンモニア燃料の浮体設備や燃料供給船を開発し、伊藤忠エネクスがシンガポールでのアンモニア燃料供給ネットワーク構築に取り組む。VOPAKがアンモニア燃料の貯蔵・荷役に関連した陸上設備開発を研...
戸田建設は28日、3月から旧本社ビル解体工事作業所の重機に環境負荷の少ない天然ガス由来の軽油代替燃料「ガス・ツー・リキッド(GTL)燃料」の使用を始めたと発表した。同燃料は既存のディー...
日本航空(JAL)は25日、丸紅、JXTGエネルギー、日揮とともに、日本における代替航空燃料製造・販売について、事業性調査を実施すると発表した。... 代替航空燃料は、バイオ燃料ベンチ...