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富士電機、小型・電力密度2倍の車載向けパワー半導体 (2016/6/10 電機・電子部品・情報・通信1)

定格電圧と電流はそれぞれ750ボルトと800アンぺアで、電力密度は1リットル当たり約800キロボルトアンぺアに高めた。車載用としては初めて、絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ素子と、電流遮断時に生じる...

定格電流は17・5−32アンぺア、定格電圧は690ボルト。

三菱電機、産業用パワー半導体に定格電圧1700ボルト品追加 (2016/3/31 電機・電子部品・情報・通信1)

三菱電機は30日、先端の絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)を採用した産業機器向けパワー半導体に、定格電圧1700ボルトの新製品を追加して発売すると発表した。... これまで定...

富士電機、省エネ性能向上したパワー半導体2種 (2016/3/30 電機・電子部品・情報・通信1)

両シリーズともにスーパージャンクション構造で、定格電圧は600ボルト。

TDK、自動車の非接触給電システム向けMLCCを量産 (2016/3/21 電機・電子部品・情報・通信)

定格電圧が1000ボルト、静電容量が最大33ナノファラッドを実現し、車に電力を効率よく給電できる。

サイズが「3216」(縦3・2ミリ×横1・6ミリメートル)、定格電圧が4ボルト、静電容量が100マイクロファラットと小型・大容量であるほか厚みが0・9ミリメートルと薄いのが特...

ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など各車両に搭載するバッテリーの定格電圧に合わせて簡単にトランスを変えられる独自構造により、95―420ボルトまで対応する。....

リテルヒューズ、静電気放電から電子機器を保護する部品 (2015/11/19 電機・電子部品・情報・通信1)

新シリーズ「XGDシリーズ=写真」は最大定格電圧が32ボルト品と24ボルト品の2タイプそろえる。

A5サイズの電極で最大1・1ボルト、2アンぺア出力だが、現在では、B4サイズの電極で定格電圧1・4ボルト、10アンぺアの出力までに向上させている。

三菱電機は業界最高水準の定格電圧・電流を実現したパワー半導体を開発し、11月30日に発売する。耐圧は6・5キロボルト、定格電流は1000アンぺア。... これまで三菱電機のパワー半導体では、耐圧6・5...

太陽誘電 静電容量が330マイクロファラッドの大容量積層セラミックコンデンサー(MLCC)シリーズに定格電圧を高めた製品を追加した。定格電圧が6・3ボルトと4・0ボルトの2製品...

3シリーズとも定格電圧は25―63ボルトで静電容量は33マイクロ―330マイクロファラッド。

定格電圧が6・3ボルト品(写真)と4・0ボルト品の2製品で、パソコン周辺機器など幅広い情報通信機器に搭載できるようにした。... 定格電圧6・3ボルト品は最高使用温度が85度Cで、4・...

サイズは両シリーズとも直径22ミリ×高さ25ミリメートルから直径35ミリ×高さ60ミリメートル、定格電圧は400ボルトで静電容量は150マイクロ―1200マイクロファラッド。

GaNをサファイア基板上に成膜するのがポイントで、従来のシリコン(Si)基板採用のGaNパワー半導体と比べ、定格電圧を2倍の1200ボルトに引き上げた。

定格電圧650ボルト、1200ボルト、1700ボルトを用意。

順方向電圧(VF)が小さいSBDの特性を生かし、従来のダイオードから置き換えを狙う。 ... このSBDの品種拡大によって定格電圧150ボルト以下を網羅し、車載の幅広...

定格電圧1200ボルトおよび1700ボルトの両シリーズで、定格電流のバリエーションを増やし、新たに6種類を加え計12種類とした。... 具体的には電圧1200ボルトの場合で電流100アンぺア、300ア...

定格電圧は1000ボルト、定格電流は150アンぺア。

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