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記事検索結果
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「すでに海外勢による寡占化が進んでいるのではないか」―。... 【ベンチャー台頭】 また、歩行者や車などを見分ける頭脳である画像処理用半導体はイスラエル発ベンチャーのモービルアイがシ...
寡占化が進む自動車用すべり軸受の大手としてシェア拡大に力を入れているが、システム製品と呼ぶバキュームポンプなどの事業も着実に育っている。... グローバル化が急速に進展し、新興国で競合が育ってきた。....
逆にエアバス側から契約解除を通知され、最大で7億ドル(約820億円)の違約金の支払いを求められたことで、経営危機が表面化した。 ... 井手会長は「大手航空会社が寡占...
各地のラインが基準を満たしているか第三者的にチェックしたり、世界同一ラインを増やしたりすることも必要だ」 【追記】 長島氏はタカタについて「複数部品で総合的に安全を...
新薬メーカーは生産最適化の途上にあるとも言えるため、短期的にCMO市場の勢いが止まることは考えにくい。 ... 長期的にCMOの再編や寡占化が進むとは限らない。
■供給の寡占化 その背景には鉱山会社である資源メジャーの合従連衡による寡占化の進行がある。... 供給側の寡占化と鉱石の品位の低下、さらには中国やインドなど新興国の需要拡大と新興国の...
一連の大規模リコールはエアバッグ市場の寡占化や不具合原因の特定、米国市場との対話の難しさなど新たな課題を示した。 ... タカタ、ダイセル、スウェーデンのオートリブなど数社の寡占市場...
このほか通信キャリア3社で寡占化が進む携帯電話市場では、仮想移動体サービス事業者(MVNO)への移動通信網の開放や大手の顧客囲い込みにつながる「SIMロック」の解除推進を盛り込んだ。&...
厳しいコスト競争に加え部品共通化によりリコールが出た場合の大規模化リスクが高まる中、今回の問題から学び、行動を起こす必要がある。 日本自動車部品工業会(部...
低価格化の動きに携帯各社も対応を迫られている。... 総務省が携帯3社による市場の寡占化を問題視し、MVNOによる通信サービスの拡大を重視する方針を示しており、格安スマホはこれから普及期に入る。
日本国内ではタカタのほか、ダイセルやオートリブなど数社の寡占市場になっている。... 名古屋学院大学の佐伯靖雄講師は市場が寡占化している以上、車メーカーがタカタとの取引を停止することは「事実上難しいだ...
「規模でなく、強い会社作りを目指せ」、「大手がつくれない商品、仕組みづくりを目指せ」との父親の口癖を具現化した。... 96年頃から寡占化が進み、同社も年商40億円にまでなったが、経営は火の車。......
大手3社による寡占化が進む携帯電話市場に関しては仮想移動体サービス事業者(MVNO)に対する移動通信網の開放や、携帯電話事業者によるユーザー囲い込みにつながる「SIMロック」の解除推進...
河田会長がトップダウンで遂行する活性化プランは、他の巨大学会にとっても参考になりそうだ。... 英ネイチャーや米サイエンスに代表されるように、学術誌は寡占化が進む。 ... 【多様性...
変速機は燃費向上の目的で多段化が進んでおり、9速は乗用車で最先端。... 現在ホンダのATは全て自社開発で、最も多段化したATは6速。燃費貢献に加え、多段AT関連の特許寡占化も他社品利用の背景にあると...
