記事検索結果

太平洋工業、米中プレス工場拡張超ハイテン材部品を増産（2022/6/29 自動車）

熱間プレスでの生産に比べ二酸化炭素(CO2)排出が8分の1、冷却時間が不要で所要時間も短い。

株主総会/JR東海、赤字脱却へ ICT起点に成長（2022/6/24 総合３）

所要時間は1時間31分、出席した株主は274人だった。

株主総会/日野自、燃費不正を陳謝（2022/6/24 総合３）

所要時間は2時間7分。

株主総会/パナソニック、キャッシュフロー2兆円強調長期戦略で社会変革に貢献（2022/6/24 総合３）

出席株主は433人で所要時間は1時間41分。

株主総会/シャープ、SDP黒字化急ぐ完全子会社化に厳しい意見も（2022/6/24 総合３）

総会出席者は110人で所要時間は61分。

株主総会/新生銀、公的資金返済など説明（2022/6/23 総合３）

所要時間は前回より22分長い51分。

株主総会/ホンダ、脱炭素集中社長「EV・FCV主力に」（2022/6/23 総合３）

9人から9問の質問があり、所要時間は1時間16分だった。

株主総会/みずほFG、業務運営の安定最優先システム障害謝罪（2022/6/22 総合３）

所要時間は1時間半と前回より5分短かった。

株主総会/トヨタ「思想と技を伝承」豊田社長が方針説明（2022/6/16 総合３）

10人から10問の質問があり、所要時間は1時53分だった。

西九州新幹線、1日47本運行 JR九州がダイヤ設定（2022/6/15 建設・生活・環境・エネルギー２）

1時間当たりでは朝夕の通勤時間帯に片道2本、日中は同1本を設定する。... 博多―長崎間の所要時間は最短1時間20分、新大阪―長崎間(博多駅乗り換え)では同3時間59分と現状比30分短...

大垣共立銀、所要時間別に窓口2種対応揖斐支店など開始（2022/6/7 金融）

大垣共立銀行は所要時間別に窓口を2種に分ける店舗運営を揖斐支店(岐阜県揖斐川町)などで始めた。... 時間がかかる口座開設・届け出変更などは「サービスカウンター」で...

富士通・戸田建など、AIで埋設管を効率検出破損事故を未然防止（2022/5/24 電機・電子部品・情報・通信）

波形画像の解析に係る所要時間は専門技術者による目視判定に比べて75%以上削減でき、また埋設管の存在確率や深度によるフィルタリング表示など、解析業務の効率化に役立つ。 ...

JR東、山手線の営業列車で自動運転実証 10月から（2022/5/11 建設・生活・環境・エネルギー１）

JR東日本の目指す自動運転では、駅間の所要時間を変えずに加速時間を短くし、惰行の時間を長く、減速時間を短くすることにより、省エネの実現を目指している。 18年度から自動列車運転装置&...

西鉄、福岡―山口・長門湯本温泉結ぶ高速バス 7月路線開設（2022/4/26 建設・生活・環境・エネルギー）

所要時間は3時間ほどで1日1往復を運行する。

経営ひと言/東京都江東区長の山﨑孝明さん「区民と一体で」（2022/4/21 東日本）

「豊洲から住吉間の所要時間は20分から9分に短縮する。

新光重機、23年ぶり新規開設「茂原支店」オープン（2022/4/18 東日本）

従来、リース先から返還された重機などの洗車は手作業で最大3時間必要だったが、自動クローラー洗車機の導入で所要時間と業務負担を軽減して業務効率化につなげていく。

ものたんが聞くQ&A/「西九州新幹線」の魅力は? （2022/3/25 総合４）

【A】博多と長崎を結ぶ鉄路の所要時間は最速約1時間20分となり、現行から最大約30分短縮されます。

東芝、臨時株主総会 2分割案否決（2022/3/25 総合１）

所要時間は2時間17分で、出席株主数は189人。

JR西、「うめきた」新駅にデジタル技術実装顔認証・案内ロボ（2022/3/17 建設・生活・環境・エネルギー１）

同駅には関西国際空港から京都方面に向かう特急「はるか」が停車し、関空から梅田エリアへの所要時間が16分短縮される。

オープンイノベ大賞、清水建が国土交通大臣賞 3眼カメラで自動配筋検査（2022/3/2 建設・生活・環境・エネルギー１）

これにより配筋検査の労力となる所要時間を約75%軽減する。

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