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記事検索結果
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同事業への参入で、自動車用排ガス浄化触媒や燃料電池に使用する白金族金属、二次電池用のニッケルなどの金属資源確保を目指す。
【名古屋】ファインセラミックスセンター(JFCC)は、低温から高温まで活性と耐久性に優れる自動車用窒素酸化物(NOx)浄化触媒を東京大学、三菱ケミカル、アシザワ・ファイ...
(高機能材料などの)『スペシャリティー』はおかげさまで(自動車排ガス浄化触媒用途の)ハイシリカゼオライトや(歯科材料の)ジルコニア、(分離精製剤...
東ソーは9日、南陽事業所(山口県周南市)に自動車排ガス浄化触媒などに使うハイシリカゼオライトの製造プラントを新設すると発表した。... 自動車排ガス浄化以外に、石油精製・石油化学分野の...
トヨタ自動車は22日、デンソーと共同で排ガス浄化触媒の容量を従来比約20%小さくできる基材を開発したと発表した。... 従来と同等の浄化性能を維持しつつ、触媒の材料となる貴金属の使用量は約20...
特に主力の自動車排ガス触媒は世界シェア5割で首位、全売り上げの7割を自動車向けが占める。 ... 自動車の排ガス浄化触媒などに使う化合物原料の同国での生産能力を2020年をめどに3倍...
世界的に環境規制が厳しくなる中、主力の排ガス浄化触媒や燃料電池車(FCV)向け触媒など次世代自動車に向けた研究開発を加速させる。... 欧州の新環境規制に対応し、ガソリン・パティキュレ...
マツダと兵庫県立大学は7日、大型放射光施設「スプリング8」(兵庫県佐用町)を使い、高性能排ガス浄化触媒や繊維強化樹脂など、次世代自動車用材料を共同研究開発すると発表した。... 触媒研...
同社は67年設立の、自動車用排出ガス浄化触媒、環境ケミカル製品を取り扱う自動車部品メーカーである。... キャタラーの事業を支える基盤技術は、トヨタ自動車との共同開発で培った低貴金属量の高性能触媒であ...
【名古屋】パナソニックエコシステムズ(愛知県春日井市、前田潔社長、0568・81・1511)は9日、12月にディーゼル車用排ガス浄化用触媒フィルターの量産を始めると発表した。... 1...
当時、使われた触媒は白金。... キャタラーの使命は触媒のコスト低減と特性向上。... 【粒子の質向上】 同社は、長年培った排ガス浄化触媒技術や大気改善部材の技術を応用し、粒子をナノ...
東ソーは21日、自動車排ガス浄化部材に使うハイシリカゼオライト(HSZ)生産設備をマレーシアに新設すると正式発表した。... 当初は石油精製・石油化学の触媒に用いられ、東ソーは86年に...
エヌ・イーケムキャット(東京都港区、竹内滋社長、03・3435・5490)は、自動車の排ガスを浄化する自動車触媒を増産する。... 同社は住友金属鉱山と独化学大手BASFの合弁会社で、...
東京大学生産技術研究所の谷ノ内勇樹助教と岡部徹教授は、自動車の排ガス浄化触媒に含まれるレアメタル(希少金属)のリサイクル効率を向上させる選別技術を開発した。触媒担体のセラミックスを除い...
同触媒は自動車の廃ガスの浄化触媒として活用が見込まれており、今回のメカニズム解明が高性能化につながると期待される。 代表的なナノポーラス触媒である「ナノポーラス金」を使い、超高圧電子...
