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今回の開発では精度良く曲率をつける曲率金型油圧曲げ機と、長尺曲率測定器を試作開発する。 ... 微細形状の金型加工に専用加工機を採用し、直径0・1ミリ―0・5ミリメートルの小径工具で切削。.....
【アカマツフォーシス/ケース部は10回以上使用可能】 アカマツフォーシス(大阪府枚方市、赤松憲一社長、072・858・0115)は、超硬部を交換できる冷間鍛造金型「エ...
鋳造、鍛造、金型などを手がける中小から参入に関する問い合わせが多かったのを受け、川崎重工業社友の榊達朗氏が「航空機の技術動向とサポーティングインダストリー」、元新明和工業理事の生山通氏が「次世代航空機...
自動車向け金型製造で培ったノウハウ、設備が生かせるので、新規投資がほとんど要らないのに加え、燃料電池や建材など従来と違う分野で客層開拓が見込める。... 同社売り上げの約6割を占める冷間鍛造金型事業が...
切削工具や金型、精密部品メーカー向けに販売する。... ダイス工具鋼など機械治工具、プレス金型、冷間鍛造金型など高付加価値の小型部品・製品の熱処理に適している。
「一致団結し、良い金型の何たるかを追求したい」と抱負を語る。... 主力は自動車の燃料系樹脂部品向けの金型。... 「彫刻業が原点のわが社は“削り”に関連するものなら何でもやる」と、要望があればプレス...
ドルフィンズは枚岡合金が冷間鍛造金型で培った経験をもとに、社内で独自に開発したシステム。... 文書管理システムの売り上げは約2割で、残る8割は自動車関係などの冷間鍛造金型が占める。世界的な車不況で冷...
【京都】ニチダイは北米の金型生産から撤退する。... ニチダイアメリカは精密鍛造金型を生産し、08年12月期は売上高約5億円、経常赤字9000万円と低迷していた。... 現地の部品メーカー向けに金型や...
鍛造の一体成形に比べて、小型化や軽量化が可能だ。「電車の車輪にも使われ、強度面の問題はない」と鍛造品の代替を狙っている。主力の4輪車・2輪車部品用鍛造金型に次ぐ柱にしたいところ。
ニチダイは17日、北米の精密鍛造金型生産子会社「ニチダイアメリカ」のケンタッキー工場(ケンタッキー州)を09年2月に閉鎖すると発表した。北米の自動車生産減少に伴い、自動車部品用精密鍛造...
自社で冷間鍛造金型として使い、効果を確認した。当面は関東以北を対象に冷間鍛造向け金型として売り込む。 ... 同社が行っている新素材による冷間鍛造金型の実成形では「金型の寿命が最大で10倍伸び...