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記事検索結果
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セブン&アイ・HDの井阪隆一社長 行動力と『想い』 経済的な成長と社会課題の解決を両立していく原動力は、グループ従業員の皆さんの行動力と...
4月めど東名阪3拠点体制 三井住友ファイナンス&リース(SMFL)は、国内生産拠点の再編を支援する事業を拡充する。グループのスマ...
東名阪の再開発工事や大阪・関西万博、国土強靱(きょうじん)化関連の工事がどこまで実施されるかに期待がかかる。
東名阪の商工会議所ではセミナーを開催し、情報を発信している」 ―経済安全保障政策に何を求めますか。
(静岡支局長・伊奈淳一) 阪村機械製作所社長・中野孝之氏 製造現場の負担軽減に寄与 ―事業環境は。&...
(九州中央・勝谷聡) 【略歴】たかた・あきら 71年(昭46)大阪経済大経済卒、同年阪村機械製作所入社。
フォーマー・コンベヤーと連結 【京都】阪村機械製作所(京都府久御山町、中野孝之社長)は自動車部品メーカーなど向けに、3キロ―4キログラムある大型部品に打痕傷を付けずに...
井阪隆一社長は「(7月に)上方修正したが、その後の精査でさらに上方修正させてもらう」と述べた。... 「3年目以降も取り組みを進めシナジー拡大を目指す」(井阪社長)方針...
「今まで『そば屋の出前はタダ』だと言われていたが…」と話すのは、セブン&アイ・ホールディングス(HD)社長の井阪隆一さん。
セブン&アイHDの井阪隆一社長は「国内コンビニについては、トップライン(売上高)をどう上げるか、利益率をどう上げるか、生産性を高めながら販管費をどう抑えるか、の三つが再成長に向...
これまで物流施設の開発は東名阪など大都市圏に集中していたが、「建て替えが10%しか済んでいない」(同)全国の既存施設の更新も控える。
基調講演/新しい社会で持続可能な製造業であるために エコシステムを誰がどう創るか オラクルひと・しくみ研究所 小阪裕司氏 ...
市中心部は南海の2路線、阪堺電気軌道の路面電車・阪堺線、JR西日本の阪和線、大阪メトロの地下鉄・御堂筋線と、南北方向を5本の鉄軌道が貫く。... 阪堺線との接続交差点をラウンドアバウト(環状交...
2022年春までに東名阪地域を中心に3000店舗へサイネージを導入し、月間延べ8200万人以上への訴求を目指す。
森阪秀一営業技術部長は「新型コロナウイルス感染症拡大で不足した対面営業や展示会などの“リアル”なコミュニケーションを補いたい」とした。
組織横断チームは、東名阪にまたがる営業部隊で組織横断チームを構成し、ハイブリッド環境での働き方を工夫する。
