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記事検索結果
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ユニバーサル造船(川崎市幸区、044・543・2700)はシンガポールのスワイヤー・パシフィック・オフショア・オペレーションズと電気推進の5000重量トン型の大型プラットフォーム補給船...
主機関を停止し、モーターだけでスクリューを回すのが電気推進方式。... 電気推進は以前から考案されているものの、実用化はこれからの段階。... 大洋電機は電気推進を提案することで、軸発電機の優位性をア...
タンクと船体を一体構造にして軽量・コンパクト化したり、推進システムを改良して燃費効率を向上し、省エネルギー化している。... ガス焚き主機や電気推進システムなど顧客の要望に柔軟に対応する」としている。...
JFEスチールは9日、鋼材製品の運搬用に電気推進船「はいぱーえこ=写真」を就航させたと発表した。鋼材運搬用では日本初の電気推進船という。... 船型のスリム化や2機2軸プロペラの採用により水流...
地球環境をテーマにした電気推進や油圧機器の電動化などに注目している」 《スマートグリッド(次世代電力網)がエネルギー分野で注目されているが、非常用発電装置などで独自の...
三井造船はディーゼルエンジンとモーター・バッテリーシステムで推進するハイブリッド船の開発に着手。... IHIもCO2やNOXの排出が少ない電気推進式船の高性能化を推進。
ユニバーサル造船(川崎市幸区)は4月から推進効率の高い船の開発に着手し、2012年度までに燃費を現在比25%削減する。IHIは二酸化炭素(CO2)などの排出が少...
《電機船外機を実用化》 東京下町の中小企業が深海を目指す一方、海の上で沿岸漁業用漁船の電気推進化を進めているのがアイティオー(愛媛県宇和島市)だ。同社は4月をめどに国内初の沿岸...
【姫路】西芝電機は内航のセメント運搬船の電気推進システムを、大手造船会社から初めて受注した。... セメント荷役用電動機のインバーター装置を推進用に共用できる電気推進のメリットをフルに発揮できるため、...
【姫路】西芝電機は内航船市場で電気推進システムの受注を拡大するため、本社工場に約2億円を投じて試験設備を増強した。造船需要が冷え込む中でも二酸化炭素(CO2)削減効果を期待して、電気推...
中国総合通信局、情報通信研究機構などとの共催で電気推進船のスーパーエコシップの建造から環境負荷低減技術、高度船舶安全管理システム技術の課題と可能性を探る。
▽向島ドック(広島県尾道市、コア企業)、イコーズ(山口県周南市)、流体テクノ(長崎県佐世保市)=同型電気推進船のフリート化により運航コスト低減・...
同業では、IHIが環境性の高い電気推進式外航船の開発に着手。... IHIは造船子会社を通じ、近海を航行できる大型の電気推進式外航船を開発する。CO2やNOXの排出が少ない電気推進船は、内航船として使...
日本と韓国の造船所でつくられる6隻の船舶に、電力システムや電気推進システムを供給する。... 電気推進システムは、従来のディーゼル機関直結型のシステムよりも効率が良く、環境にやさしい。
IHIMUは昨夏にフィンランドのバルチラ(ヘルシンキ)と電気推進システムの協業に関して合意。... 電気推進システムはIHIMUがつくる高効率の二重反転プロペラと、バルチラのモーターを...
既存の電気推進式内航船をベースに設計し、海外の船主に向けて省エネや環境性を訴求する。... 電気推進船は沿海を航行する小型の内航船が一般的。同社は高効率の二重反転プロペラを用いた電気推進船を開発し、2...
今回は太陽電池やエコカーなどの電気推進車両、バイオベースポリマーといった成長分野を重視した調査になっているのが特徴。
国交省が実用化を進めるエンジン発電・電気推進の次世代内航船「スーパーエコシップ」では同20%超を見込んでいるが、建造コストに加え「積み荷などにより適用が難しい船種もある」(総務課技術参...
