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「電気自動車(EV)の電池パックに使う圧力弁を7月から量産する。

NECエナジー、リチウムイオン電池パック−通信基地局に最適 (2017/3/2 電機・電子部品・情報・通信2)

NECエナジーデバイス(相模原市中央区、澤村治道社長、042・771・0570)は、通信基地局や小型電源などに適したリチウムイオン電池パック「MHA4―3612=写真」を発売し...

大きな要因のひとつが二次電池の性能で、1年を通じて実際に人が使用する条件で電池をシミュレーションできる試験装置があれば、性能は飛躍的に向上することを知った。 ... 電池の評価期間を...

モノづくりではないが、ハードウエアに関係するものとして、ドコモ、au、ソフトバンクの携帯電話3社も会社ごとに差はあるが携帯電話修理費用の減免や電池パック、ACアダプターの無償提供、サービス料金の支払い...

日本と中国から電池セルを供給し、電池パックに加工していたリアウ州の三洋エナジー(バタム)を閉めた。... これまでトランシーバーやカメラ、ハンディーターミナル、電子タバコ向けのリチウム...

パナソニックは26日、2013年10月2日―4日に製造した電動アシスト自転車用の電池パック2788個について、焼損事故などが発生する恐れがあるため無償交換すると発表した。... アシスト自転車用電池の...

上海発 2016年09月26日 中国大手モーターメーカーの江西特種電機(以下、江特電機)は9月1日、日本の電池パックメ...

再利用できるモジュールを組み合わせて電池パックとする取り組み。... トヨタのリビルド・リユースは、廃車から回収した電池の各モジュールの状態を点検し、そのまま、あるいは再利用できるモジュールを組み合わ...

搭載する電池パックのエネルギー密度は、現状の約5倍の1キログラム当たり500ワット時が目標になる。 リチウムイオン電池(LIB)は研究開発の進展により、現在も高密度化...

近年、太陽電池発電はエネルギー貯蔵とセットで考えるのがより一般的だ。しかし、同社は2014年に提携した大型リチウムイオン電池の日本企業、エリーパワーの電池パックを搭載した蓄電池を2016年から販売する...

作る側からすればリチウム電池とニッケル水素電池(搭載車)がバランスよく売れてほしい」 ―プリウスに採用された電池の特徴は。 ... 「15年秋に電池...

リチウムイオン電池の正極材料を改良するなどして従来の電池パックとほぼ同じ大きさでありながら、蓄えられるエネルギーを従来比2割増の30キロワット時とした。... 従来の電池を搭載した航続距離228キロメ...

可搬式電池を標準化すれば、外出先での電池交換や電化製品との間での電池共有、再生可能エネルギーの利用が容易になる。... EVカブは電池パック2個を搭載。... 電池パックを開発途中のため、他社と交渉し...

日産自動車は電気自動車向け(EV)のリチウムイオン電池について、エネルギー密度を従来比2・5倍とした電池を2020年にも商品化する。現行のEV「リーフ」で単純計算すると、電池のサイズが...

日立オートモティブシステムズ(AMS)日産自動車が8月に中国で販売を始めた新型「ムラーノ ハイブリッド」向けに高出力リチウムイオン電池パックの納入を始めた。日立ビークルエナジー...

パナソニックは27日、2012年12月から13年4月に製造した電動アシスト自転車用のリチウムイオン電池パック6万68個をリコール(無料の回収・修理)すると発表した。15年5月に電池パッ...

段差を乗り越える時、ハンドルに伝わるビリビリ感も、ダンパーを組み込んで、原因だった電池パックの共振を改善。

日立オートモティブシステムズ(AMS)は日産自動車が発売したハイブリッド車(HV)「エクストレイル ハイブリッド」向けに高出力リチウムイオン電池パックの納入を始...

アルミコイルのボディー形状への加工からモーターや電池パックなども内製し、組み立て、最終仕上げまでを一貫生産。

パナソニック 電圧14・4ボルトと同18ボルトの二つの電池パックに対応できるデュアル方式の「充電ディスクグラインダー」を8月1日発売する。... 付属の18ボルト電池パック装着時で、以前からの...

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