国内の太陽電池メーカーの多くがセル生産から撤退したが、カネカは現在もセルの開発と生産を継続。... ペロブスカイト太陽電池や、同太陽電池技術と結晶シリコン太陽電池技術を掛け合わせたタンデム型太陽電池な...

【京都】三洋化成工業は持ち分法適用会社で次世代型リチウムイオン電池「全樹脂電池」を製造するAPB(東京都千代田区)に出向していた社員約40人を引き揚げたことを明らかにした。... 三洋...

動力電池の伸びととともに、新エネ車に関わる火災事故も増大している。... 輸出も含めて、動力電池メーカーは速やかにカーボンニュートラルへの転換を果たさなければならなくなってきた。... そんな中で電池...

【立川】ニレコは二次電池の製造ラインで、電極シートの欠陥検出と塗工パターン寸法計測などを高速・高精細処理できる電極シート検査装置「Mujiken―RB=写真」を月内に発売す...

東北大学の藪浩准教授とグレワル・マンジット・シン助手らは、室温で実用レベルの高いリチウム(Li)イオン伝導度を持つリチウムイオン電池(LIB)用の高分子固体電解質を開発...

【上海=ロイター時事】中国の車載電池大手・寧徳時代新能源科技(CATL)は、ハンガリーに欧州最大の電池セル工場を73億ユーロ(約76億ドル)を投じて建設すると発...

1995年に電池メーカーとして創業し、技術を蓄積。... 日系自動車メーカー幹部は他の中国メーカーとの違いを「車載電池だけでなく、EVに仕上げる総合力に優れる」と分析する。 ... ...

「独自で全固体電池用の固体電解質の開発を進めている。全固体電池の製品化は2030年くらいになりそうで、電池メーカーと製品開発についても取り組んでいる。... リサイクル関連機械の開発にも取り組んでいる...

阪和興業が8%出資する、インドネシアのリチウムイオン二次電池向けニッケル・コバルト化合物製造会社「QMBニューエナジーマテリアルズ」(スラウェシ島)が稼働を...

報道された内容では、電気自動車(EV)電池メーカーなどが競ってコバルトやニッケルなどを調達しようとしている動きに関連して、海洋での採掘を停止すべきだとしているもの。... 「世界経済の...

蓄電池や自動車、素材メーカーなどと連携し、原材料の種類や燃料使用量などを使った計算方法を用いて算出する。... 現状は素材メーカーなど電池メーカーと取引する企業がそれぞれ異なるCO2の算出方法を採用し...

車載電池用フレキシブルプリント基板(FPC)の生産能力を現状比約3倍の年120万平方メートルに引き上げる。中国で生産されるリチウムイオン二次電池(LIB)向けに供給し、...

このデータの内、炭酸リチウムには電池生産用途以外の炭酸リチウムも含まれているもようで、20年の見通しデータでは炭酸リチウム生産量16・6万トンの内、電池クラスが10・6万トンでその他向けが6万トンとさ...

自動車や電池メーカーの製品開発、物流企業の車両管理など幅広い活用を想定する。... 主な機能は電池を常時監視し不具合を予測する「異常検知」、3―8年先の電池の状態と性能を予想する「寿命予測」、個々の電...

部品メーカーは電動車の燃費向上に向け、車載部品の高性能化や小型・軽量化を急いでいる。... 個々の電池に合わせた最適な方法で充電するので電池の劣化防止、寿命延伸につながる。... 「自動車や電池メーカ...

試験棟内にある車載電池の分解室。... 変化を確認して電池メーカーにフィードバックする。 作業中は電池が発熱する恐れがある。

協業により、2024年までに新バッテリー技術を採用した車載電池の量産を目指す。... ストアドットはシリコンを用いた独自の負極技術と、関連するソフトウエアを組み合わせ、5分の充電で160キロメートルの...

さらに近年は、世界最大の車載電池メーカーの中国・寧徳時代新能源科技(CATL)が、鉱山会社への出資を通じて上流権益を拡大するなど、勢いが増している。 ... 航続距離...

成形メーカーがハンガーや買い物かごなどに再生し、市場へ戻す循環を実現する。 ... 銅はペレット状にして鉄鋼メーカーなどへ供給している。... 再生したレアメタルは電池材料として素材...

政府は蓄電池産業強化に向けて、現行リチウムイオン電池の生産能力増強や次世代電池の研究開発を支援する方針で、関連産業が集積する関西エリアで産業ニーズに合った人材を確保する。... 今後、周辺の電池メーカ...