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記事検索結果
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中板業者は「高炉メーカーは自動車の増産対応のため、店売り向けの枠をカットしている。今までにない在庫枯渇状況」「高炉の供給は依然として厳しく、歯抜けが常態化している」という。 ... ...
国内高炉メーカーと輸出向けともにスクラップ需要が高まっていることが主因と見られている。 ... 「九州をはじめとする西日本の高炉メーカーが、粗鋼生産量を増やすためにスクラップの購入量...
高炉メーカーが増産に取り組む中、需要の回復がそれ以上に進んでいる。... 高炉メーカーはバンキング(再稼働が前提の一時休止)の解除など増産体制を整備しつつある。... 各メーカーとも増...
乗用車メーカー8社の9月の国内生産は前年同月比0・3%増の79万1256台と、14カ月ぶりの増加。... 高炉メーカーが需要回復後の再稼働を前提とする一時休止(高炉バンキング)...
高炉メーカーの日鉄が、“対抗”の製銑設備である電炉プロジェクトを進める点が興味深い。... 大阪製鉄などのグループ電炉メーカーも持つ。 ... 日鉄が米2子会社の株式を売却する見通し...
高炉メーカーが減産する中、在庫調整が進んでいるほか、需要が回復傾向を示している。... 高炉のバンキング(再稼働が前提の一時休止)が続き、高炉メーカーは減産しているが、「需要に見合った...
国内では高炉メーカー、電炉メーカーともに製品の値上げを相次いで打ち出しており、今後のスクラップ相場への好影響が期待されている。... 他方、日本製鉄やJFEスチール、神戸製鋼所といった高炉メーカー、東...
鉄鋼メーカーは原材料価格の上昇に相次ぎ製品値上げを表明。... 高炉メーカーは鉄鉱石や原料炭など製鋼コストの高騰に採算が悪化。... メーカーは需要鈍化に減産体制で応える。
【増益効果】 東京製鉄は、住宅建設や道路工事などに多く使われる熱延広幅帯鋼など、高炉各社が得意とする品種も手がける。... スクラップを主原料とするため「高炉メーカーが主原料にする鉄...
高炉メーカーが減産する中、コイルセンターの出荷量が前月に比べ増加。... 物流拠点別の在庫は、メーカーが前月末比7・5%減の173万5000トン、問屋(流通)が同12・1...
メーカーは採算悪化に価格重視の販売姿勢を崩さず減産強化で需給調整を進展。... 高炉メーカーは需要鈍化に減産で対応し収支改善を図る。... コイルセンターなど流通はメーカーの強気な価格政策に販売姿勢を...
高炉メーカーが減産している中でも在庫が減った。... 物流拠点別では、メーカーが前月末比4・8%減の187万8000トン、問屋(流通)が同4・0%減の94万8000トン...
「鉄鋼メーカーが強気の販売姿勢を崩さず、流通の下げ余地が小さかったことが大きかった」(同)。 ... 直近では「高炉メーカーにも、個別対応によって一定の生産や売り上げ...
摩耗や計画外のメンテナンスを大幅に減らすことで、高炉の長寿命化が図れる。... 各国の高炉メーカーに売り込む。... 銅ステーブの摩耗は各国の高炉メーカーの課題で、原因は炉壁に存在する比較的低温の研磨...
高炉メーカーの販売姿勢が相場を下支えしているが、年度末にかけて一段安になる可能性もある。 ... 市中在庫の過剰感は直近でほぼないが、「年度末にはメーカーの生産が増え、在庫も膨らむ可...
建材需要の冷え込みを背景に電炉メーカーの生産意欲は低調。高炉メーカーの市中スクラップ購入も聞かれず、厳しい需要環境が継続している。
阪和興業は「停滞が長引いた場合、中国の高炉製品が輸出に向かう可能性があるが、向け先は東南アジアが中心。... 今回の輸入材は、中国メーカーや台湾の中国鋼鉄(CSC)、韓国のポスコの製品...
