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記事検索結果
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環境省は2月1日14時から、TFTビル(東京都江東区)で「工場・事業場における脱炭素セミナー」を開く。同省の担当者が政策動向を紹介後、信金中央公庫の担当者が金融機関による支援策、省エネ...
大林組は15日、グリーン水素の輸送に鉄道を利用し、輸送時の二酸化炭素(CO2)排出量を従来のトラックに比べ82%削減したと発表した。... 建設現場でのCO...
さらに三菱スペースジェット(MSJ)を代替する小型機の選定を24年度に本格化する」 「現在は持続可能な航空燃料(SAF)の調達枠に余裕があり、24年の...
すでにCO2排出削減量が当面目標の10%を超す成果を上げた。... CO2排出量を従来設備に比べ、まずは約30%削減する。 ... もちろん残るCO2排出量もゼロを目...
ヘッドランプとリアランプ向けの製品基盤「リーンライト」は従来のランプより最大20%の部品点数削減と軽量化、6キログラムの二酸化炭素(CO2)排出削減が可能。
エネ消費・設備面積削減 日本ゼオンはリチウムイオン電池(LiB)の新たな電極製造法を確立し、2026年度をめどにバッテリーメーカーへの導入を目指す。... エネルギー...
14日、2030年度に国内自社工場・事業所の二酸化炭素(CO2)排出量を13年度比69%減らすと発表。... CO2排出量ベースで見ても、国内の自社工場・事業所の排出量が世界全...
従来のアスファルト舗装に比べて、二酸化炭素(CO2)排出量を約40%削減する効果があると試算している。 ... 約1・2トンのCO2排出削減効果を見込んでいる...
既存の建物を同規模の新築に建て替えた場合と比べ、建物解体から建設段階でCO2排出量を75%、廃棄物排出量を96%削減できることを確認した。 ... 既存建物の解体・設...
普及へ指針・枠組み策定 生産時の二酸化炭素(CO2)排出量を少ないとみなす「グリーン鋼材」が、鉄鋼大手で出そろった。... グリーン鋼材は、各社による実際のCO2排出...
日本製鉄はシンガポールの鋼材商社スティラリスに対し、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないグリーン鋼材「エヌエスカーボレックス ニュートラル」厚板の販売...
停泊中の船舶の発電機を止めることで、二酸化炭素(CO2)の排出を削減する。コンテナ船ではなく船員を育成する練習船向けだが、年180トンのCO2削減効果を見込んでいる。 ...
脱炭素や環境対応の取り組みが企業で加速する中、出展各社は二酸化炭素(CO2)排出削減などに寄与する高機能製品を来場者にアピールした。 ... 従来必要な金属製の補強部...
世界全体で気温上昇を産業革命前からの1・5度Cに抑えることがおおむね目標とされ、先進諸国は50年までに二酸化炭素(CO2)排出をゼロにすると約束した。 1992年の気...
脱炭素に向け航空機が変化するとみて、技術開発で二酸化炭素(CO2)排出削減に貢献し、成長を目指す。
同社は脱炭素化に向け、2030年度までに年間の二酸化炭素(CO2)排出量を全社で18年度比30%減の2万7416トンに削減する計画を掲げている。... 排熱回収により、CO2排...
揮発性有機化合物(VOC)排出削減に寄与する水系塗料向けで、硬化温度を80―90度Cに低温化した。自動車の塗装工程での焼き付け温度を従来比約4割下げられることで、二酸化炭素(C...
これによりトラックドライバーの運転時間を年約1500時間削減し、二酸化炭素(CO2)排出を約70トン分削減できると試算する。 ... 関東―関西間...
