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TCMはコンテナの積みおろしをするリーチスタッカーの新製品「MR450=写真」を22日に発売する。

TCMの09年3月期連結の当期損益は60億円の赤字(前年度は16億円の黒字)になる見通しだ。

TCMは11月以降、滋賀工場(滋賀県近江八幡市)で減産を始めており、豊田自動織機やコマツユーティリティなども減産していると見られる。

【TCM・荒畑秀夫社長/無駄を排除】 キャッシュフロー確保のためあらゆる無駄の排除を進め、画期的なリードタイム短縮を目指す。

TCMはハイブリッド型の超大型ホイールローダー「L130=写真」を開発、受注生産を始めた。

伊藤義典氏(79歳、いとう・よしのり=元東洋運搬機〈現TCM〉取締役)17日心筋梗そくのため死去。

今後、情報通信関連技術者を2―3割増やし、対応力を強化する」(敷田寛明) 【TCM/執行役常務営業本部海外営業部長・佐藤 直洋氏】 ―フォークリフトの...

川崎重工業はホイールローダー(WL)事業で、日立建機、TCMと提携する。... 川重は超大型や大型機、日立建機子会社のTCMは中・小型機が得意。

TCMの08年4―9月期連結決算は、産業車両、建設機械とも好調で売上高が前年同期比16%増の745億円。

TCMはインドでのフォークリフト販売を強化する。販売提携している印ヴォルタス(ムンバイ)に、TCM製フォークの専任営業チームを08年度中に設置する。 TCMはインド参入2年目に...

TCMは09年をめどに、フォークリフトの販売網を再編する。... 現在、欧州では販売子会社「TCMヨーロッパSA」(ベルギー・ザベンテン市)を中心に、各国1カ所の割合で計20社の販売代...

TCMはフォークリフトの減産に入った。... TCMは小型機から大型機までを滋賀工場で製造、中国・北米を除く海外と国内へ出荷している。... TCMは現在、各市場動向の調査や為替のシミュレーションを進...

TCMと日産自動車は、バッテリー式を環境対応車の中心に据える。TCMは次世代バッテリー車としてニッケル水素バッテリーを用いたフォークを2010年度中に発売する。

TCMは環境負荷を低減したコンテナキャリア「S4WE」を発売した。

TCMが中国工場(TCMC、安徽省合肥市)で作業環境改善を進めている。

TCMはTCMCを「アジア地域向けの完成車と部品の生産・輸出拠点」と位置づける。... 「コストが上がり続ければ、中国でのカウンターウエート生産のメリットが低下する」(TCM幹部)との...

TCMが中国に輸出を開始したのは、1950年代のこと。... この点がTCMの完全な独自展開を阻んでいる面もある。... TCMが中国市場で独自展開するにあたって、改善すべき点もある。

TCMの中国でのフォークリフト事業が新たなスタートを切った。... 中国市場に日本メーカーとして先陣を切って参入し、現地企業に技術も伝えたTCM。... 力を合わせ、TCMのブランドを売っていこう」&...

TCMは09年から、中国工場(TCMC、安徽省合肥市)で東南アジア向けフォークリフトの生産を始める。

【合肥市(中国)=中野寛】TCMは中国工場(TCMC、合肥市)でフォークリフト用アクスルやミッションのケースを、内製する検討を始めた。

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