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記事検索結果
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石油ガス業界向け設備設計の英ロンドン・マリン・コンサルタンツ(LMC)は、シンガポールの船舶設備会社ジュロン・シップヤードから、ブラジルのリブラ深海油田向け船舶係留システムの設計・製造...
UDトラックスは親会社でスウェーデンのボルボ・グループと連携し、中国で新興国向け大型トラックを生産する。... 中国ではボルボと東風汽車集団との合弁会社が現地でクエスターの部材調達や製造、販売を担う。
81年(昭56)に入社した会長の長男、竹内晴祥社長は、父が築いた基盤を元に親会社の了承を得た上で上場企業との直接取引を進め、同社の抱えるハンディに挑んだ。
■会社法の改正−監査要件を厳格化 【会社法改正のポイント】 ・社外取締役、社外監査役の「社外性」に関する要件を厳格化 ・「大会社」に社外取締役を置...
東光は2015年から北米と欧州地区の営業で、親会社の村田製作所と連携する。... 東光は親会社とのシナジーをテコに、現中期経営計画で掲げた16年度(16年12月期)の売上高目標である4...
インドネシアでの道路PPP(官民連携)事業は日本の高速道路会社で初めて。 ... 西日本高速はインドネシア駐在事務所での市場調査を通じて、BSD社の親会社のヌサンタラ...
持ち株会社の日本郵政と金融子会社のゆうちょ銀行とかんぽ生命保険が2015年9月をめどに同時上場を目指す。... 現在、日本郵政の全株式は政府が、金融2社の全株は親会社の日本郵政が持っている。
トラックを生産する上尾工場は親会社のボルボ・グループの中でも品質や生産効率などが優れ、「モノづくり技術の発信基地になっている」。
このような日本企業が親会社になることに対して、アジア企業は歓迎の意を示しているが、その期待に応えられていないのは日本企業である。 ... これでは、「親会社としては最高」と言われなが...
東光は親会社の村田製作所と共同開発したスマートフォン向けパワーインダクター「DFES」を、2015年6月中をめどにベトナムで量産する。
三菱航空機や親会社の三菱重工業は15年4―6月に計画する初飛行に向け、その日程の前倒しも視野に、設計や地上試験を進めている。 ... 式典に参加した500人超の中には海外航空会社幹部...
親会社の住友重機械工業の別川俊介社長(60)よりも年上だ。 ... 親会社の執行役員にも就いている。吉川明男専務(63)は親会社の中国事業責任者でもあ...
上尾工場は親会社でスウェーデンのボルボ・グループ内でもモノづくりの水準が高く、技術を発信するマザー工場としての役割を維持する。
もともとの親会社であるニデック(愛知県蒲郡市)で新規事業プロジェクトを募り、まだ海のものとも山のものともわからなかった再生医療を17年も前に「誰もやっていないことをやる」と決断したこと...
