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日本や北米など世界各地で主要顧客向けの自動車内装部品やエアフィルター、パワートレーン部品などの販売不振が主な原因としている。

主要顧客はトヨタ自動車系や日産自動車系部品メーカー。

「名古屋には主要顧客の三菱重工業の主力工場がある。

主要顧客が公表を遅らせていた09年度生産計画を示すなど視界は広がりつつある。

「筋交いのない工法もそろえ、顧客の要望により細かく対応できることも強み」(小林望副社長)。 ... 大型立型旋盤では汎用機メーカーも容易に追随できない生産ノウハウを蓄え、顧客を...

主要顧客はトヨタ紡織。

まずは08年同様、顧客満足度(CS)向上にフォーカスする。そのためにも、営業だけでなく保守サービスなどのチームも一丸となって取り組む」 ―主要顧客である製造業は景気悪化の影響を...

「国際プラスチック見本市(NPE)」は世界3大見本市の一つで重要なセールスの場だが、米国では主要顧客である自動車業界の設備投資抑制が続いている。

従来の主要顧客である三井物産に加え、他社からのSAP製ERPのリプレース需要も取り込み、3年後に年間100億円の売り上げ規模を目指す。

「08年10月から製造業の顧客の反応が悪くなった。... 当社は顧客と長期の関係を結び、事業を進めている。... 主要顧客の自動車産業が投資を抑えているだけに、両社の相乗効果で新機能を創出し訴求する必...

クロイツが主要ユニットを輸出、マイキーが完成品にして現地自動車メーカーなどに販売する。... 韓国製品を選択する顧客が出始め、対策が急務だった。 ... 自動車関連を主要顧客とする。

製氷機で約7割の国内シェアを持つなど自社既存製品は外食産業が主要顧客。

親会社の富士電機をはじめとする電機メーカーのほか、情報機器メーカー、工業用ミシンメーカーなど主要顧客の荷動きが急速に落ち込んでいることが主な要因。

三菱電線工業の自動車事業は主要顧客の三菱自動車不振が直撃し赤字となり、「09年度に収支トントンに持っていく」(五十嵐壽彦三菱電線社長)計画の達成も困難になった。

「中国の日系自動車工場の在庫調整は国内より早く進むとは思うが、とにかく今は現地の営業部隊が新規顧客獲得に走り回っている」と工場稼働率を少しでも上げようと必死だ。 ... 日系メーカーが主要顧客...

主要顧客の大手電子機器製造受託サービス(EMS)が設備投資を抑え、表面実装機の需要が大幅に減少した。

主要顧客のホンダの減産を受け、09年3月期に98年の株式上場後初の当期赤字となる見通し。

製造業を主要顧客とする東芝ソリューション(東京都港区)も例外ではない。... 「当社は主要顧客に対し、個別に対応するアカウント体制を敷いている。... 設計から開発、運用までを含めたシ...

次期社長は経営体制の強化を図るとともに、主要顧客である自動車産業の減産で大きく落ち込んだ国内物流事業の立て直しを図っていく。

今回の対策により、主要顧客である新日本製鉄君津製鉄所(千葉県君津市)などへの安定供給体制を維持する。

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