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記事検索結果
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こうした取り組みはさらに広がっていくのは必須であり、人事業務のデジタル化は待ったなしの状況。
【再生エネ必須】 「環境担当者は社内の説得に苦労しながら2度C未満に整合した目標を策定してきた」(池原リーダー)と日本企業の努力に敬意を示す。
投資家が企業に開示を迫っているが、将来を予測するシナリオ分析が必須なため、同省が企業を支援している。
パーム油の製造工程で発生するパーム油廃液(POME)から微細藻類(藻)を利用して必須脂肪酸のドコサヘキサエン酸(DHA)を抽出する技術を持つ。 ...
私は添加元素の種類や割合などを調整し、高温で柔らかいβ相という新しい相を生成させ加工性を向上させることで、大型部品の製造に必須な熱間鍛造が可能なTiAl合金を開発した。
さらに電気自動車(EV)シフトが鮮明になり、自動車部品でも多品種少量品が増えていけば、これらの要件に適する5軸機が必須になる。
「小名浜港を候補に、大型風車を受け入れ・出荷する東日本の風力発電の供給基地実現が必須」(風力関係者)。
ドック内の整備では必須でない資格だが、資格を生かすとともに、より知識が必要な運航整備にも進んでもらう。
今後の災害対策について菅原経産相は「普段から台風やその他災害が発生した場合のシミュレーションを徹底することが必須だ」と強調した。
同時に、ブレーキやサスペンション、ステアリングを統合制御する技術も、自動運転に必須な要素として重視し開発を進めている。
アライアンスは必須だ」 【チェックポイント/事業の適正規模が焦点】 縮小する日本の学術界を相手にして、ベンチャーとしての成長は望めるのか。
自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)という新潮流が台頭し、曙ブレーキが主力とするブレーキ製品も、自動運転や電動化の対応が必須だ。