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各社の事業基盤である欧米向けの機体やエンジン部品の生産は、米ボーイングの増産などで好調が続く。... ただボーイングと欧エアバスの受注競争激化などで部品の値下げ圧力が強まっており、サプライヤー同士の連...

注意深く見ているがエネルギーは石炭や再生可能エネルギーなどを含めたベストミックスで、どこかでバランスする」 ―米ボーイングの次世代大型機「777X」に搭載される「GE9X」エンジンの...

「米ボーイング向け機体製造が拡大する。

笑顔で握手する植木義晴社長(左)と三菱航空機江川豪雄会長(8月28日)全日本空輸はボーイング787−9に日米の小学生を乗せてデモ飛行を行った。

日本郵船の貨物専門航空会社である日本貨物航空は、12月中に米ボーイング747―8F型機を1機受領し、保有機材を拡大する。... 15年は受領予定はなく、今後は需要動向をみながら、ボーイングと受領時期を...

2013年に高松空港に緊急着陸した「ボーイング787」の電池故障の解析で、日米の運輸安全委員会に協力するなど“黒子”としての出番も多い。

米ボーイングや欧エアバスなど国内外の旅客機の手荷物棚に取り付ける忘れ物防止用ミラーや2枚の鏡を貼り合わせて内部にモーターを入れて回転するミラーなど、独自のアイデアを発揮している。

横浜ゴムは15日、米ボーイングとの間で、民間航空機に搭載する飲料水用タンクの供給契約を更新したと発表した。... 現在、横浜ゴムは同タンクをボーイングの737型機、747型機、767型機、777型機向...

米ボーイングは2015年9月から、大型旅客機「747−8」の生産ペースをこれまでの月間1・5機から1・3機に引き下げる方針を明らかにした。

11月に東レが米ボーイングから航空機向け炭素繊維部材を総額1兆円分受注するなど、2014年も炭素繊維ビジネスは大きな関心を集めた。

米航空機リース大手エアキャッスルのウェインシャル最高経営責任者(CEO)は8日、米ボーイングや欧州エアバスの航空機のロシア向け販売が、ルーブル安によって打撃を受ける可能性があるとの見方...

一方、ライバルの米ボーイングは、1月から12月2日までの総受注数が1380機になったと公表した。

羽田―シドニー線は米ボーイング747型機、成田―ブリスベーン線は欧エアバス330型機と、いずれも大型機を投入することで、供給座席数を週当たり往復で4000座席拡大する。

【シカゴ=時事】米航空機大手ボーイングは3日、植物油などからつくる「グリーン・ディーゼル」を燃料に使った航空機の試験飛行に世界で初めて成功したと発表した。... ボーイング787型機の左エンジ...

「米ボーイング『787』や仏エアバス『A350』の生産拡大と改良に伴い、同じ機種でもPEEKの採用が広がると期待している。

米ボーイングとの素材調達契約を「777X」の主翼にも適用することで合意した。 ... ボーイングとは「40年以上に渡って粘り強く取り組んできた」と炭素繊維の黎明(れいめい&#...

日本航空(JAL)は8日から国内線で運航している米ボーイング767型機にファーストクラスを導入する。

A350XWBは名前の通り幅広い胴体が特長で、胴体幅が5・96メートルと米ボーイングの「787」より12・7センチメートル広く、18インチの座席が1列に最大9席配列可能。

JALは米ボーイング「777」の後継機として、2019年にも営業運航に投入する。

先端技術を詰め込んだボーイング787や、国産小型旅客機の三菱リージョナルジェットのサプライヤーに食い込むには、後発の同社には「今がチャンスだがハードルが高い」(小澤社長)。

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