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三洋の収益事業の電池では、車載向けの主要顧客であるホンダがジーエス・ユアサコーポレーションと提携したため、戦略を再構築する。

両社は主要顧客が異なるが、ドアトリムなど生産品目が同じ。... 自動車販売の急減を受け、日産を主要取引先とする部品メーカーの拠点再編が相次いでいる。

自動車やITなど主要顧客業界での設備投資の急減速の影響も受けた。

一般貨物運送・梱包荷役を主力としており、新拠点では主要顧客の1社であるタイヤメーカーの物流業務をメーンに請け負う。... 同拠点は日本レップが顧客仕様の物流拠点として建設し、サンワが賃借した。 ...

主要顧客の日産自動車が実施する7万台の追加減産に対応する。... 日産を主要取引先とするタチエスが座間工場(神奈川県座間市)を閉鎖するなど、部品メーカーの国内での人員整理や拠点の見直し...

SaaSで提供するタイミングや機能の絞り込み、品ぞろえなど、顧客の選択の幅をいかに広げられるかが重要といえそうだ。 ... カギを握るのは、顧客基盤を持つパートナーとの協業だ。そこでセールスフ...

主要顧客はホンダの子会社でキーシステムなどを製造するホンダロック(宮崎市)で、売上高の90%以上を占める。... 自動車産業の集積が進む九州北部で顧客を開拓するには「品質レベル...

主要顧客の小売業に設備投資抑制の動きがあるため、SI業者の販売網活用で新規顧客を開拓する。

中長期で見ればビッグスリーが重要な顧客であることに変わりはない。... 【工作機械・鍛圧機械】 自動車業界が主要顧客の工作機械業界。

「現在の主要顧客より少し若い世代も獲得していきたい」と、地道な取り組みを続けながら春を待つ。

これまで顧客ごとに電話機を設計していたが、共通化を進めて開発コストを低減する。... 中小企業を主要顧客としており、景気悪化の影響で設備投資を抑える傾向にある。... IP電話機と主装置の間での通信手...

ウルシステムズの基幹系システムとIMJの持つウェブサイトやモバイルサイト構築事業を大手企業向けに共同提案することで、主要顧客のIT投資に占める両社の割合を増やす。

三菱重の主要顧客である独フォルクスワーゲン(VW)は直噴ガソリンエンジンに過給器を組み合わせた小型高出力の「TSI」エンジンを開発、採用車種を広げている。

同社の主要顧客は大手企業や官公庁だが「最近は中堅・中小企業でも(セキュリティー)対策に本気になってきた」(同)と、マーケットの広がりを認識。

西本甲介社長は、顧客企業が部門問わず大規模なコスト削減を断行したITバブル経済崩壊当時との経営環境の違いを強調。主要顧客の一つ、トヨタ自動車を引き合いに「たとえ減益下でも開発投資は衰えない」と力を込め...

加えて開発投資は企業競争力を左右することから顧客企業は「かつてのように派遣契約を一斉に打ち切ることはない」(西本甲介社長)と判断。中長期的な成長を見据えた顧客企業の開発戦略に人材供給面...

主要顧客のステンレス業界もさらなる減産に陥るなど事業環境は悪化する一方。

主要顧客の電子機器製造受託サービス(EMS)大手が設備投資を抑え、主力の表面実装機の販売が低迷した。

主要顧客の建築業界が低迷し、生産量が落ち込んでいるものの、主原料の鉄スクラップの価格が暴落し、生産コストも急減。

今後は基本的に、主要顧客のトヨタ自動車の『レクサス』ブランドを除くほぼすべての車のシート骨格を、この構造をベースに開発していきたい」 ―自動車メーカーの環境技術開発競争は激化しています。...

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