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記事検索結果
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自動車業界で言えば、完成車メーカーへ直接部品を納める企業はほとんど進出している。これからは2次取引先や3次取引先の部品メーカーの進出を促したい。
国内大手鉄鋼メーカーが海外資源メジャーから調達する来年1―3月期の鉄鉱石価格は、今期(10―12月期)比下げとなる見通し。... 国内外の鉄鋼メーカーは、中国の過剰生産などにより販売価...
2004年に同社が進出して以来、部品メーカーの進出が相次ぎ、関連産業参入を目指す地場企業の活動が活発化した。 12年度上半期の北部九州に立地する完成車メーカー4社の状況は北米向け車種...
一方で「中国での自動車の減産が長引くことで、部品メーカーや完成車メーカーの設備投資計画に影響が出ないか心配」と懸念を示した。
部品メーカーの中国合弁会社の出資比率が完成車メーカーに比べ高く、最終利益に反映した格好だ。 ... 今後は10―12月期を底に一部の完成車メーカーは、年内の生産回復を示唆しながらも「...
ホンダ系の車体部品メーカーであるエイチワンとジーテクトは、新興国で相次ぎ生産能力を拡大する。... 完成車メーカーは複数国で同時に生産を拡大しており、部品メーカーは対応を急いでいる。 ...
まず完成車メーカーといったサプライチェーンの最も川下に位置する大手が対処の方針を定め、社内教育および取引先への注意喚起をしなければならない。
ダイハツ九州(中津市)や日産自動車九州(福岡県苅田町)といった完成車メーカーが立地する北部九州の自動車関連産業の集積に対応する。... 近年は完成車メーカーの生産拡大、...
北米では日系自動車メーカー各社の販売が好調なほか、メキシコでは新工場建設の計画が相次いでいる。... ムロコーポレーションは完成車メーカーの動向に対応し、海外での生産拡大を進めており、北米の生産体制の...
自動車生産が急拡大しているインドネシアの日系メーカー向けに供給する。... 西川ゴムが80%、現地のゴム部品メーカーのカリヤプトラサンクリアンが20%出資する。 .....
産地を調べるには完成品メーカーから部品メーカー、素材メーカーへとサプライチェーンをさかのぼる必要がある。... 日本自動車部品工業会は完成車メーカーの調査に協力するためホームページにEICCの調査票を...
自動車用内装部品メーカーの河西工業は鉛と水銀、カドミウム、六価クロムの4大負荷物質の使用をやめたことに加えて、約300の物質の使用量を把握。... 例えば、内装に使う表皮材料に含まれる物質が対象になる...
日系自動車メーカーが中国で大規模な減産に入った。... 「日本からの完成車輸出は停止する」(取引先の部品メーカー)と見られており、現地生産だけでなく、国内生産にも影響が波及する見通しだ...
同団地が人気の理由は「30―50分圏内に部品供給するダイハツ九州(中津市)や大分キヤノン(国東市)といった大手メーカーが多数立地する好条件がある」(市商工観光課...
完成車メーカー各社が増産する中、第1拠点がフル稼働の状態にある。... 工場は13年6月に完成する予定で、15年のフル操業を見込む。... 同国では日産自動車をはじめ完成車メーカー各社が生産の拡大を進...
自動車メーカーの国内生産に輸入部品の存在感が高まっている。日産自動車は低コスト国からの調達比率を2011年度の3割弱から4―6割とする目標を主要部品メーカーに提示し、三菱自動車は今後投入する新型車の海...
完成車メーカーに追従しサプライヤーの海外進出が増えており、「品質管理で指導的立場にあった担当者が海外工場に赴任し、国内の品質管理が手薄になる懸念がある」と鴨川常務執行役員は指摘する。 ...
