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記事検索結果
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NTNは2輪車や排気量1500cc以下の4輪車の変速機向けに、回転トルクを同社従来品比25%低減した「開放形低トルク深溝玉軸受」を開発した。... 新製品は、保持器側面の内側にくぼみを設け、保...
トルク能力別にニュートンメートル単位で60―420、100―700、100―850、100―1000、200―1400、700―2100の6タイプをそろえた。能力範囲内からトルク値を選んでセットし、経...
新エンジンはターボ付きで空気が混ざった燃料をエンジン内に入れる吸気バルブについて、低回転時に早いタイミングで閉じてトルクを高める。
樹脂が持つ摺動性を生かすため、歯車全体を樹脂製にした例もあるが、樹脂は欠けやすいことから高トルクの動作には適さない。
最高級のスポーツ車にふさわしいトルクを実現しつつ、軽量化した。 MTの許容トルクは同社最大の480ニュートンメートル。デフ部分の複数の歯車が同じ大きさで、本体を大型化しなくても一定の...
開発する小型のリアクション・ホイールは直径23センチメートル、高さ10センチメートル、最大出力トルクは0・05ニュートンメートル、角運動量が5―10ニュートンメートル秒(毎分5000回転時&#...
実験では数十マイクロメートル(マイクロは100万分の1)サイズの微小検出器にURu2Si2の試料を載せて磁場をかけ、そのとき試料に生じる「磁気トルク」という磁場に対する反応力を測った。
