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記事検索結果
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アルミニウム、鉄、樹脂、脆(ぜい)性材など、幅広い加工対象物(ワーク)のサイクルタイムを短縮し、生産性を高められる。
脱炭素で注目される直接還元鉄プラントを扱っており、欧州の製鉄ベンチャーから「世界初の100%水素直接還元鉄プラント商業機を受注できた」と喜ぶ。
鉄より軽く、強度が高いCNFは天然ゴム、あるいはセルロースマット(不織布)との複合素材を自動車部材に狙いを定め開発しており、協業などで実用化を進めていく。
適材適所に仕事を振り分け、鉄のことに詳しくないお客さんに対しても最適な加工を提供する」(岡田社長)。
日鉄スチール(和歌山市、丸山孝社長)は10月契約・11月生産分の店売り(一般流通)向けH形鋼の販売価格を前月の実効価格に据え置く。... 一方、主原料の鉄スク...
3カ月ぶりのプラスだが、日鉄は「ほぼ横ばいというレベル。... 「日当たりの出庫は微増で、需要は回復傾向にある」(日鉄)。 ... 日鉄...
日鉄は原油やガスなどを高温に加熱して分解、改質する化学工業プラントでメンテナンス性向上、ランニング費用削減に寄与できるとみている。
日鉄は、一般流通(店売り)向けH形鋼について、22年9月契約までの1年間で同1万8000円引き上げた。... 電炉メーカーの東鉄も、10月契約までの1年間で、日鉄と同額分上げている。&...
日本製鉄の意匠性チタン「トランティクシー」が、JR九州の観光列車「ふたつ星4047」の外装に採用された。チタンの列車への採用は初めて。軽量・高強度で長寿命という特性や経年変化しない...
日鉄ステンレスはステンレス鋼の主原料の合金鉄であるフェロクロムの10―12月積み輸入価格を16・5%引き下げることで海外生産者側と合意した。
鉄スクラップは、その発生量や価格が、あらゆる社会や経済状況を敏感に反映するといわれる。したがって、鉄スクラップ業界も低成長を余儀なくされてきた。 ... 今やSDGsの観点から、鉄ス...
日鉄ステンレスは13日、耐熱ニッケル合金「アロイ800H」の広幅厚板について、受注・生産を始めたと発表した。
下落していた鉄スクラップ、化学製品の市況が反発した影響も出た。 ... 「スクラップ類」は同1・3%上昇だが、4月をピークに8月まで下落していた鉄クズのアジア市況反発を受け前...
市場では8月半ば以降、軟調だった鉄スクラップ市況が反発。... 専業電炉は年初来の鉄スクラップ高騰に値上げ機運を強め、3月から3カ月連続で累計トン当たり2万2000円の製品値上げを実施した。
神戸製鋼所はH2グリーンスチールへの出資を決定し、脱炭素化で必要となる還元鉄の購入で協議を始めた。... 再生可能エネルギーを利用して作った水素のみを還元剤として用いて還元鉄を製造。... ミドレック...
日鉄ステンレスはステンレス冷延薄板で国内店売りの10月契約分価格を、ニッケル系でトン当たり1万5000円上げ、クロム系で据え置く。
