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深層断面/先読み09年3月期決算(下)止まらない円高・原油高（2008/1/11）

日本鉄鋼連盟の馬田一会長(JFEスチール社長)が「業界全体のコスト負担増は07年度で約9000億円。... 原油高による燃油高はコスト増に直結するほか、燃油高に対応するための運賃値上げ...

一方、進出日系メーカーは、停電に備え、自家発電設備を導入しているが、この設備費や燃料費などが頭の痛いコスト増要因となっている。

イオン、米子会社の不振などで今期業績を下方修正（2008/1/8）

またマイカルの成長投資やイオン銀行の設立準備、電子マネーの導入によるコスト増が響いた。

産業天気図08(1) （2008/1/4）

内需は同5・8%増の2兆145億円、外需は同19・5%増の1兆6576億円と、依然として好調だ。... また、原油高で操業コストや運搬費が増加する一方で、伸銅品やアルミ圧延品の加工賃の...

化学業界トップに聞く(1)住友化学社長・米倉弘昌氏ほか（2008/1/4）

しかし、今年はサブプライムローン(信用度の低い個人向け住宅融資)問題などで米国経済の減速が懸念されるほか、原燃料価格の高止まりで、さらなるコスト増も避けられそうにない。... 各社はコ...