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モーターとインバーター、減速機を一体化した電気自動車(EV)駆動用トラクションモーターシステム「E―Axle(イーアクスル)」は世界的なEV化の波を捉え、受注が急増。
減速機メーカーが産業用ロボットや半導体製造装置向けに供給体制整備を急ぐ。... 自動化を実現するには要素部品である減速機が欠かせず、高まる需要に対応する。... 21年度も同様の傾向が続くとみられ、減...
同シリーズは遊星歯車を活用した減速機。... また2段型にすることで15分の1―50分の1の高い減速比を実現した。... ハーモニックはヘリカルギアを活用した2段型の遊星歯車減速機では後発だが、3分の...
主要産油国の減産継続の表明などを背景に3月半ばまで堅調だったが、欧州での新型コロナウイルス変異種の感染拡大による需要減速懸念が下押し材料になっている。
豆蔵は設計やロボットコントローラー、三井化学は樹脂、日本電産シンポは減速機を手がけた。... 今後、ロボットの関節の構成要素であるモーター、エンコーダー、ドライバー、減速機、トルクセンサーを減らす取り...
在庫が一定水準となれば若干の需要減速も予想され、鉄など他素材の動きも見ながら慎重に実需を見極めることが必要だ。
21年12月期は、中国を中心に5G、半導体や次世代自動車関連向けの機械需要の増加に加え、「経済減速からの脱却も期待できる」とし、増収増益への転換を図る。
だが、日本精工はハンドルに近い部分で稼働するコラムEPSに強みがあり、ここで培った減速機構の高出力化と小型化のノウハウを活用した。
製造業は県産業全体をけん引しており、今後サプライチェーンの問題が地域経済の減速要因になりかねない」 ―今後の企業支援のポイントは。
開発のポイントはアーム形状の見直しと減速機メーカーとの連携にある。... 減速機は軽量化が必要な一方、高速移動にも耐えられるよう強度の向上を模索した。
内需拡大で経済成長実現 中国の2020年の実質国内総生産(GDP)成長率は前年比2・3%増と前年から大きく減速した。
走行地域の3次元空間データを事前入力、周囲の形状をセンサーで照合しながら走行し、形状の差異で人や車両を認知し減速や回避、停止をする。
20年のM&Aについて、年初は前年を上回るハイペースだったが、4月以降は新型コロナウイルス感染症拡大に伴い減速。
