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記事検索結果
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経常損益は日本コークス工業が黒字化し、日鉄鉱業と大平洋金属が増益、2社は減益となった。... 4―9月期は、日本コークス工業が販売価格の下落などで売上高が減ったものの、原価低減や市況の堅調な推移から黒...
政府・与党は、企業の赤字を次の決算期以降の黒字から差し引き、税負担を軽減できる「欠損金繰越控除制度」を大幅に拡充する方向で検討に入った。... 現行制度では、大企業が税法上の赤字を次の決算期以降の黒字...
旅行需要の回復が遅れる中、約1400億円の収益改善効果を狙った経費構造改革に取り組み、22年3月期の黒字転換を目指す。 ... 海外旅行の本格回復も見込めない中、早期の黒字転換には短...
21年3月期の連結決算業績予想は当期損益が6億円の赤字(前期は35億円の黒字)と見込む。 ... 新電元工業は20年3月期連結業績の当期損益で41...
東海染工の主力の染色加工事業が落ち込み、21年3月期は売上高107億円(前期比23・6%減)、営業損益は2億円の赤字(前期は6億円の黒字)の予想。
輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支の黒字額は同78倍の8729億円の黒字だった。黒字は4カ月連続。... 対米国の貿易収支は同25・7%増の6986億円の黒字で、2カ月連続の増加。
当期損益も日本高周波鋼業が黒字転換するものの、大同特殊鋼と愛知製鋼、東北特殊鋼が減益、他の3社は赤字を見込む。 ... 大同特殊鋼は「下期はほぼ前年並みに需要が戻る」(石黒武...
トピー工業は自動車・産業機器部品の割合が高く収益悪化が響いて赤字だったが、鉄鋼事業は営業黒字を確保した。 【黒字化を実現】 4―6月期が赤字だった大阪製鉄は、半期で...
新型コロナ禍での2020年7―9月期連結決算では「再挑戦事業」に位置付けられた車載事業を黒字転換し、社内外に存在感を示した。
固定費・変動費のさらなる削減により、22年3月期以降の黒字化を目指す。... 来期の黒字転換に向けて、21年3月期に固定費を前期比280億円以上、変動費も100億円以上削減する。
4―6月期は世界販売が前年同期比5割落ち込む中、営業利益は139億円の黒字を確保し、底力を示した。... 4輪事業の営業損益は4―6月期の1958億円の赤字から、7―9月期は1253億円の黒字に転換す...
一方、JR貨物は、貨物輸送需要の回復を受けて「黒字を目指す」(犬飼新取締役)。 ... それでも「グループ挙げて構造改革に取り組み、来年度は黒字化する」(赤石...
