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記事検索結果
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樫尾欣司社長は「車載分野は、21年下期は部材不足もあり市場の動向が不透明」とするが「22年度は採用されたメーカーへの納入が本格化し、回復の見込み」と述べた。
さらに構造部材は高層構造性能評価と避難安全検証で同一データを使用するため、親和性が高く整合性も向上した。
部材に適した圧力に設定することで必要以上のエア消費がなく、連続打ち込み本数の向上が見込める。 コンタクトノーズの先端全周に細かい爪を設け、クギ打ち機をどの角度で部材に押しつけても引っ...
車関連では、長尺部材への対応や25アンペアを超える大電流で加熱ができる点も生かし、金型の予備加熱もトライアル中だ。
これらの高強度材料の実用化は、燃焼ガス温度の向上による効率改善、冷却空気の削減、部材薄肉化による軽量化を可能とするため、燃料消費量、ひいては二酸化炭素排出量の削減につながる。 ......
マッチングではスマートフォンやパソコンなど完成品メーカーのニーズに対し、フィルムやガラス、接着剤、コーティング剤など部材メーカーの新素材を引き合わせることなどを想定している。 ...
超高層マンションなどの主要構造体で用いるPCa部材の生産管理に、無線識別(RFID)タグを活用し、部材の生産管理情報を製造工場から建設現場まで一括管理できるようにした。従来の書類による...
一世代のみの新車の発注規模では投資回収が難しかった技術開発や設備投資を後押しし、部材の高機能化、コストダウン、品質改善などを図り、電動車の競争力向上につなげていく」 ―部品調達を含め...
「半導体をはじめとする部材不足の深刻化、海上物流の逼迫(ひっぱく)などによる、供給制約が継続している」と話すのは、セイコーエプソン社長の小川恭範さん。&#...
新製品では玉川パイプから各社に部材を依頼し、集まった部材を同社内で組み立てることで、より生産を効率化した。
センクシア(東京都港区、笠原伸泰社長)は、建築用構造部材の一部を2022年1月契約分から値上げする。
石田雅昭社長は「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の実用化に伴い、今後5―10年で環境試験が必要になる部材は増える。
ただ21年10月以降、半導体などの部材不足の影響で納期回答ができなくなった。
電気自動車(EV)関連を中心に設備投資の継続が期待できる一方、日鍛工では「中国経済の停滞感や部品・部材不足、海運混乱の懸念が残る」(事務局)と見る。 ...
王子ホールディングス(HD)は16日、植物由来のセルロースを補強繊維に使うマットを開発し、自動車部材用などにサンプル提供を始めたと発表した。
【静岡】SUS(静岡市駿河区、石田保夫社長)は、製造設備用アルミニウム部材の国内供給体制を強化する。... 自動車向けではトヨタグループに対する工場自動化...
「必要な部材を4―5割しか入手できなければモノを作れない。一方で仕入れた部材の費用は支払わなければならない」と中小の苦境を案じる。
18年には経済産業省の戦略的基盤技術高度化支援事業(サポイン)に採択され、岡山県産業振興財団が産業技術総合研究所や部材メーカーなどで構成する支援チームを新設し、3年間にわたって活動した...
