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記事検索結果
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ボッシュは、コモンレール(燃料噴射装置)で世界シェア6割程度を握るなど噴射系が得意。... 排出ガス規制対応や燃費改善技術の開発が佳境を迎える中、提携戦略に軸足を移して“強者連合”によ...
排出ガスに含まれる窒素酸化物に高品位尿素水「アドブルー」を噴射し、還元反応により水と窒素に無害化するという仕組みで、排出ガス規制をクリアする有力な手段として今後、国内外で搭載車が増える見込みだ。...
加えて水の含有率に比例して軽油より燃料密度が大きくなり、噴射した燃料が広く拡散することで多くの空気に触れて燃焼が改善し、燃費が向上すると考えられている。
ホンダなどがクリーンディーゼルを投入、それが拡大すれば追い風が吹くだろう」 ―コモンレール(燃料噴射装置)のインジェクターの噴射圧は、どこまで高まるのでしょうか。
「シリンダーヘッドを薄くしたり、コンロッドの形状を工夫したり、コモンレール(燃料噴射装置)のインジェクターを短くしたりして、ほぼ同等に仕上げた。... 欧州の『ユーロ5』規制までは、い...
粘弾性を利用してダイヤモンドやシリコンカーバイドなどの研磨砥粒との複合に成功したことで、従来は困難だった噴射加工による金属の鏡面仕上げを可能にした。
開発力の高さを示すとともに「排出ガス浄化と二酸化炭素(CO2)削減のため、新興国の普及全車種への電子制御燃料噴射装置(FI)搭載を目指す」(加藤正彰本田技術研究...
当初は15日の予定だったが、準備作業中に第2段ロケットの姿勢制御用噴射装置の燃料タンクで不具合が発覚し、打ち上げを延期していた。
(川口哲郎) 【ディーゼルエンジン部品】 次世代ディーゼルエンジンの中核技術、コモンレール(燃料噴射装置)で約6割の世界シェアを握る独ロバート・ボッシュ...
タイ向けのディーゼルエンジン用燃料噴射装置部品などが好調で売り上げが伸びた半面、研究開発費の負担増加などで減益となった。 ... また自動車用だけでなく、建機や農機メーカー向けに燃料噴射装置が...
(鈴木真央) 【燃費向上も…】 圧力増幅型コモンレールは、噴射弁内で燃料に直接加圧する機能を持ち、乗用車用では噴射圧2500気圧を達成する見通しだった。コモンレールの噴...
第2段ロケットの姿勢を制御する噴射装置の燃料タンクに液体燃料を充填(じゅうてん)している最中に、タンク内での燃料漏れが発覚した。
