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記事検索結果
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アペクサは東洋紡が独自開発した重金属を含まないアルミニウム系の触媒を使用し、適切な堆肥環境下で微生物の力により水と二酸化炭素(CO2)に分解できる。
米国とメキシコが北米自由貿易協定(NAFTA)の再交渉で大筋合意したのを受け、自動車の排ガス浄化触媒用の需要が鈍化するとの懸念が後退したのが背景だ。... パラジウムの主な用途は、ガソ...
ナノ材料(ナノは10億分の1)分野の基礎研究拠点「ナノマテリアル研究センター」に触媒粒子作製装置や微細分析装置を導入した。... ナノマテリアル研究センターは触媒粒子を作製するアークプ...
アイリスオーヤマは光触媒が光に反応し、表面に付着したウイルスや花粉を分解する使い捨てマスク「光の力で分解するマスク」を発売した。室内光にも反応する光触媒加工した不織布を採用。
高性能な触媒の開発につながる。 ジルコニア系排ガス浄化触媒の酸化還元反応で、一酸化窒素ガス中のロジウムのナノ粒子(ナノは10億分の1)の触媒反応での構造変化を原子レベ...
北海道大学触媒科学研究所の小林広和助教と福岡淳教授らは、メタンガスの反応温度を250度C下げるコバルト触媒を開発した。... 水素原子は他の粒子に拡散して、触媒全体を活性な状態に保つ。
ディーゼル車の排ガス触媒が主用途となる白金の相場は、欧州でのディーゼル車の生産減を受けて下押し圧力が高まっているが、足元のドル高進行を受けて水準をさらに引き下げた。
【R&Dアンケート設問】 【問1】研究開発費(連結ベース)についてうかがいます 1‐1.2017年度実績と201...
【技術と手法】 我々は2001年の産業技術総合研究所(産総研)発足当初から、これらの解析技術開発に精力的に取り組み、蓄電池をはじめ、燃料電池、触媒、構造材料などの解析...
化学反応を進めるロジウム触媒と立体構造を決める有機触媒を組み合わせた。... 従来はロジウム触媒と有機触媒を5―10工程かけて結合させていたが、1工程でくっつける。ロジウム触媒をプラス、有機触媒をマイ...
キャタラーはディーゼルエンジン車用排ガス浄化装置向けに、尿素を使わず窒素酸化物(NOx)を除去する触媒システム「HC―SCRシステム=写真」を開発した。... キャタラーは触媒...
住友化学はシンガポールで12年末から停止しているMMAモノマーの製造プラント1系列を、約1年かけて触媒の交換などの立ち上げ作業を行って再稼働させる。
