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最高出力は137キロワットと従来製品比約5%増、最大トルクは303ニュートンメートルと同約3%増にし、走行性能を高めた。

ひずみが少なく強度が高いため、大きなトルクがかかる部分の接合に適している。

【名古屋】オーエスジーシステムプロダクツ(愛知県豊川市、影山昭博社長、0533・92・1511)はトルク伝達効率が高く、小型・軽量の特殊形状ボルト「LHスティックス」に穴つきタイプ「L...

試作機はローラー径400ミリメートル、ローラー幅1200ミリメートルで、最大トルクは1万500ニュートンメートル。

設定トルク範囲は0・3―3・0ニュートンメートル。

小型でもトルクを損なわず、作業ミスが起きにくいよう設計されており「通常のグラインダーが入らないような狭い部分に使いやすい」(浜端浩営業部マネージャー)製品だ。

EVでアクセルを目一杯踏むと、モーターは低速時からトルクが出てホイルスピンしてしまう。これ以上トルクを出さないという制御機能は自動車側にある。

旧モデルの同1600ccエンジン車に比べ燃費性能を35%向上、トルクを13%増の175ニュートンメートルに高めた。

生産するDCモーターは低騒音で、トルクが高いという特徴を持つ。

客からは必要なトルクとサイズしか指定されないことも多い。... 調べたら70キログラム以上のトルクが必要なのに、安さとサイズで選び、弱いトルクのものを使っていた。

プロテック 医療器具のカテーテルの特性試験に対応した負荷トルク計「PT―1950MA」を発売した。... トルク精度は1%以下で、回転角度の精度は0.2度。

精密な動作制御や減速機なしで高トルク運転ができる。... 最大トルク3600ニュートンメートル以下の中・小型ではインバーターモーターなど競合製品が少なくない。

新製品は、締め付けの目標トルクを最大10点登録できる。

【厚木】プロテック(神奈川県相模原市、天野昇社長、042・748・8470)は、セルフタッピングネジの特性解析に使うトルク計「PT―1950ME=写真」を発売した。... トル...

モーターの力を示すトルクの最大値は前後輪合わせて1680ニュートンメートル。 ... 時速30キロメートル、走行トルク180ニュートンメートルの条件で前輪88%、後輪12%の割...

最大地盤改良径1600ミリメートル、回転トルク最大64キロニュートンメートル。

NTNは回転トルクを従来品に比べて半減した「低トルクスラストニードル軸受=写真」を完成した。... 回転トルクの低減は燃費改善にも役立つ。

磁石を使うと回転速度によって制御にバラツキが出るため、一定レベルのトルクを安定して出せる構造をどう作りだすかが課題になった。 ... 毎分600―5000回転で、一定レベル以上のトルクを出しな...

小型車は軽に比べエンジンからの入力トルクが大きいため、ギア比を調整し、機械部品の剛性を高めた。... エンジンからの入力トルクを遊星歯車機構で減速してからCVTに伝達させて部品点数を減らしている。&#...

固定磁石の外径が300ミリメートルの試作機で実験したところ、0・125ニュートンメートルのトルクが発生した。トルクの強弱は、回転子と固定磁石の大きさにあわせて調整が可能だ。「積層構造にすることで、トル...

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