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これを機に、日通が「環境に配慮し、リードタイムを短縮する」(西谷秀樹日通常務理事関西営業部長)という新物流体制を提案。
材料の金属板の供給から、切断、穴あけ加工、タップ加工などの工程を一貫して無人で完了できるため、リードタイムの短縮も含めて製造原価低減につながる。
すでに門型マシニングセンター(MC)などを手がけている可児工場(岐阜県可児市)は07年に生産体制を再編し、部品加工から出荷までのリードタイムを従来比30%短縮し...
派遣費用のかかる従来の海外向け金型は日本向けより7割コスト高だったが、現在は「日本と同等、リードタイムは従来に比べ6割短くなった」(川田康夫常務役員)。