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記事検索結果
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背高のハイトワゴンという軽市場の3割を占める領域で、ダイハツ「ムーヴ」、スズキ「ワゴンR」という競合の看板車種と真正面から勝負することになる。
燃費はガソリン1リットル当たり29・2キロメートルと背高のハイトワゴンではダイハツ「ムーヴ」の同29キロメートルを上回り同クラス最高。... NBOXは室内空間の広さ、ムーヴは安全性能という新たな価値...
【名古屋】デンソーは、ダイハツ工業の軽自動車「ムーヴ」向けに、衝突回避支援システムの前方検知用センサー(写真)を納入した。... ムーヴは2012年12月に一部改良し軽自動車初の衝突回...
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)が8日発表した4月の車名別販売台数は、ダイハツ工業の軽自動車「ムーヴ」が前年同月比53・9%...
eKワゴンは背高のワゴンタイプで、スズキの「ワゴンR」やダイハツ工業の「ムーヴ」、ホンダの「NONE」など燃費性能と屋内空間の広さを追求した車種がライバルになる。
2012年末に改良した軽乗用車「ムーヴ」で採用した無段変速機(CVT)熱制御技術やアイドリングストップの作動速度引き上げなどを展開。
ダイハツ工業は16日、軽福祉車両「ムーヴ フロントシートリフト=写真」を一部改良して発売した。... ベースとなった軽乗用車「ムーヴ」と同様に部品点数の削減などの原価低減活動を実施。
この領域ではスズキの「ワゴンR」やダイハツ工業の「ムーヴ」、ホンダの「N―ONE」など燃費性能や室内空間の広さに優れた強力なライバル車がひしめくが「十分戦える車両を開発した」(両社の広報部&#...
オムロンヘルスケア(京都府向日市)との共同出資会社「ドコモ・ヘルスケア」(東京都渋谷区)が4月にも健康支援サイト「WM(わたしムーヴ)」でサービス提供を...
エコカー補助金後の反動減が想定を下回ったほか、12月発売の「新ムーヴ」の販売が好調だった。... ホンダが軽市場を盛り上げたが、ダウンサイジングユーザーを意識した新ムーヴで頑張りたい」と語った。...
現在、背高ワゴン系で最も燃費が良いのはダイハツの「ムーヴ」の29キロメートル。... 一方、ダイハツは12年12月に投入したムーヴに軽として初めて自動ブレーキを搭載した。
新ムーヴでは、低燃費と低価格を両立したミライースの技術を進化させた「イーステクノロジー第2弾」を搭載した。... 従来ムーヴは発売から丸2年。... イースを軽の本質としたが、新ムーヴでは本質をくんだ...
■軽自動車にも ダイハツ工業は20日に一部改良して発売した軽乗用車「ムーヴ」に軽自動車としては初めて自動ブレーキを採用した。 ... ダイハツは一部改良した「ムーヴ...
ダイハツ工業は20日、軽乗用車で初めて衝突回避支援システムを採用するなど大幅改良した「ムーヴ」を発売した。... ムーヴは新車発売から2年で全面改良に近い異例の“ビッグマイナーチェンジ”を行った。
