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シグマー技研/アイドリング音10%カット (2015/11/16 新製品フラッシュ2)

従来搭載していたDCモーターをACモーターに変更し、アイドリング音を約10%抑制。

NTNは走行時かアイドリングストップからの再始動かのエンジン状態に合わせて、エンジン補機ベルトの張力を自動で切り替えるテンショナー(写真)を開発した。... これまでは、アイドリングス...

停車時エンジン停止(アイドリングストップ)機能を持つ車のドアなどに搭載し、故障により発生する電圧の異常を検知する。

鉛蓄電池の需要はアイドリングストップ車の普及などで堅調だが、競争環境は厳しい。

アイドリング・ストップ・システムの作動条件も変更して、燃費性能を改善した。

停車時エンジン停止(アイドリングストップ)機能を持つ車のドアなどに搭載し、故障により発生する電圧の異常を検知する。

燃費改善のためのアイドリングストップ(停車時エンジン停止)システムに使われる。

ガソリンエンジン車も前輪駆動(FF)車はすべてエンジンを(新型の低燃費エンジンに)刷新してアイドリングストップ機能もつけた。

個別の製品では、燃費を改善するアイドリングストップや回生エネルギーシステムの搭載車が拡大。... アイドリングストップや燃費向上のための電子制御化が進む。

河川の水位に合わせて「全量排水」「気水排水」「アイドリング」の三つの運転モードに自動で切り替わる。

特に車の停車時エンジン停止(アイドリングストップ)システムや、産業機器の回生エネルギーシステムの電源供給用途などで採用が進むとみられている。

停車前に作動するアイドリングストップ機能を採用したほか、エンジンとトランスミッションのチューニングを最適化し、燃費を1リットルあたり24キロメートルから26・2キロメートルに向上した。

アイドリングストップの標準搭載と合わせて低燃費化した。

一定時間アイドリングが続くと自動的にエンジンが止まる仕組みなど、燃料コストを抑える仕組みも搭載した。

=写真」の全グレードにアイドリングストップ機能を搭載し同日発売したと発表した。... アイドリングストップとブレーキエネルギーを回生する機能を搭載したシステムを標準搭載した。 ...

エネチャージからS―エネチャージに進化し、顧客からはアイドリングストップからの再始動時の音が静かになったと評価されている。

これまでにマツダ車のほか、ホンダのアイドリングストップシステム(ISS)向けで採用実績がある。

停車時に自動でエンジンを停止するアイドリングストップシステム(ISS)向けなどで需要が伸びている。

自然吸気エンジン搭載車はアイドリングストップの機能を見直し、2輪駆動タイプでJC08モード燃費をガソリン1リットル当たり0・2キロメートル改善し、同26・2キロメートルとした。 ター...

(*日本で増えてきたアイドリングストップ車ではバッテリーへの高負荷のため鉛量が増加)。

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