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記事検索結果
169件中、7ページ目 121〜140件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
大阪府立城東工科高校(大阪府東大阪市)メカトロニクス系の3年生5人が、地元中小経営者の指導を受け、加工難易度の高い小型ロータリーエンジン(排気量20cc)の設計・製作に...
新プラットフォームの開発に合わせて、エンジンと変速機も刷新した。エンジンは軽量の排気量1200ccを選択。... ◇スイフトXS 全長×全幅×全高=3850...
燃費は専用にチューニングしたエンジンに、独自開発の無段変速機(CVT)を組み合わて旧型より20―30%向上させた。... エルグランド 350ハイウェイスタープレミアム...
エンジン、トランスミッション、車台を一新するとともに、停車中にエンジンを自動停止するアイドリングストップ機構を初めて採用。... マーチ 12G 全長×全幅×全高&...
エンジン排気量を814ccから941ccにアップする一方、「スズキ・リーンバーン(希薄燃焼)制御システム」を採用して燃費性能を向上した。両モデルともエンジンが始動するまでキーを回し続け...
グローバル市場では負け組のGMが中国市場では上位に食い込んでおり、同社の世界全体の販売量のうち中国市場は2割に及ぶ。... 「中国で需要が最も伸びているのはスリーボックス型で、価格が100万円程度、購...
11年にタイとインドで発売する小型車は通称“アンダーフィット”と呼ばれる同社で最も小排気量の車。... 排気量1200ccのハッチバックタイプ(写真、ブルームバーグ)と同1500ccの...
トヨタが初披露する低価格小型車「エントリー・ファミリー・カー(EFC)」はエンジン排気量1000―1500ccクラス。ホンダもインドで09年6月に発売した排気量1200ccの「ジャズ&...
エンジン排気量は1000―1500cc級。... 部品、プラットフォームやエンジンの共有化など10年間の提携で培ったノウハウが多い。
動力性能と低燃費を両立した新開発のDOHC12バルブ直列3気筒エンジンを搭載。エンジン排気量を旧モデルの1300ccから940ccに小型化し、3割以上の軽量化を達成。
EFCはエンジン排気量1000―1500ccクラスの小型車。... 中国市場でトヨタが他社より出遅れているのは「(減税対象となる)排気量1600cc以下の車種数が足りない」(幹...
具体的には小型車やミニバン、スポーツ多目的車(SUV)といった同じカテゴリーで、エンジン排気量がほぼ同じ複数車種を、モデル改良を機に1車種に集約する。
新型はエンジン排気量を3000ccから3500ccに大型化し、「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3タイプを設定。
