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今年はトヨタが「iQ」、ホンダは「フィット」、マツダは「デミオ」とそれぞれ小型車ベースのEVを投入する。

インポートカーオブザイヤーには、独フォルクスワーゲンの「パサート」を、カーテクノロジーオブザイヤーにはマツダの「デミオ スカイアクティブ」を選んだ。

「デミオ」など4車種に採用しており、今後も採用車種を拡大する方針だ。

得点順に2位はマツダの小型車「デミオ13―スカイアクティブ」、3位はダイハツ工業の軽自動車「ミライース」。 技術部門の「RJCテクノロジーオブザイヤー」にはマツダがデミオ13―スカイ...

小型車「デミオ」と中型車「アクセラ」の生産を昼勤務のみ再開し、21日からは昼夜2交代の生産体制に移行する。

マツダは6月以降、スカイアクティブGを搭載した小型車「デミオ」、アクセラを相次いで発売した。

2本ある組み立てラインのうち「デミオ」と「アクセラ」の組み立てラインを、通常昼夜2直のところ昼間のみ動かしていた。

「小型車『デミオ』はガソリン1リットル当たり30キロメートル(10・15モード)の燃費性能を実現。

マツダは次世代環境技術「スカイアクティブ」を搭載した小型車「デミオ」、中型車「アクセラ」を相次いで発売した。

独自の低燃費技術「スカイアクティブ」を6月発売のデミオに続いて採用。

ガソリン車をめぐってはマツダの小型車「デミオ」、ダイハツの軽自動車「ミライース」など1リットル当たり30キロメートル水準(JC08モード)の燃費性能を実現する新型車の発売が相次いでいる...

マツダの主力小型車で6月30日に発売された新型「デミオ」。... こうした状況を打破すべく開発されたのが新型デミオ13―スカイアクティブ。... イース、マツダのデミオはともにエコ運転を支援するシステ...

マツダは30日、ベトナムで小型車「マツダ2(日本名デミオ)」の生産を10月上旬に始めると発表した。

横浜ゴムはマツダのコンパクトカー「新型デミオ」の新車装着用(OE)として、新しい環境タイヤ「ブルーアース」をもとに開発したOEタイヤ「ASPEC A349ブルーアース」の納入を...

マツダは1リットル当たりの燃費が30キロメートル(燃費測定10・15モード)の新型「デミオ」を6月に発売。

12年春に小型車「デミオ」をベースとしたEVを発売するマツダも当初はリース販売とする方針。

マツダはスカイアクティブ技術を採用したエンジンを搭載した小型車「デミオ」を6月の発売している。

マツダの小型車「デミオ」は先月は16位だったが、6月30日に新モデルを投入した効果で7位に浮上した。

マツダは4日、6月30日に発売した新型「デミオ」の1カ月間の累計受注台数が、月間販売計画の2倍以上となる1万3500台に達したと発表した。... 7月のデミオの新車登録台数は1万台を超えた。

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