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記事検索結果
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北南米における新車種対応に伴い、EV向けワイヤハーネスの新たな需要を取り込む。... メキシコ2工場では自動車の主系統で用いられるメインハーネスを生産する。... EVのメインハーネスを手がけるのは初...
ワイヤハーネス事業は労働集約型で賃金上昇の影響を受けやすい。... ワイヤハーネスの検査工程も自動化した。... 1000回路を超えるワイヤハーネスを組むこともあるため、前段階の部品構成表の作成にも人...
矢崎総業はワイヤハーネス(自動車用組み電線)事業の強化に向け、2026年末までに中米のグアテマラとエルサルバドルに1億1000万ドル(約150億円)を投じる方針を明らか...
住友電気工業はエジプトに自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の新工場を建設する方向で検討に入った。... 住友電工の欧州・中東でのワイヤハーネス事業は年間3000億円規模。... 自動車...
ボディーやダッシュボード向けなど大型機種の印象が強いが、最近増えているのは電池周りや駆動系、ハーネス部品など向けの中小型機の需要だ。
またワイヤハーネス(組み電線)やモーターで使われる自動車向けの5月推定出荷量は、同11・8%減の5200トンだった。
ハーネス型と単接点型の2種類を開発した。ハーネス型は、センサー本体と接続したハーネスを、床や天井の回り縁などに張り巡らして使う。... 漏水センサーとして、ハーネス型で無線化した事例は珍しい。
■執行役員西部営業統轄部長兼中部営業統轄部長 中井一良氏 【横顔】自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の営業に従事し、海外駐在は通算10年。
ワイヤハーネス(組み電線)を一部FPCに置き換えることで、手組みの工数などを削減でき、組み立てを自動化しやすい。
バスバーは同用途のワイヤハーネスと比べて省スペースで組み付けできることから、需要が伸びており、同社は成長分野と位置付ける。
▽矢崎信二社長は6月9日に死去▽陸氏は信二氏の甥▽交代理由=信二氏の逝去に伴う人事▽就任日=6月10日▽本社=東京都港区三田1の4の28(自動車用ワイヤハーネス〈組み電...
ワイヤハーネス(組み電線)などで電動車の進化に寄与し、利益改善の難路にも挑む。... ワイヤハーネスの世界市場は年3兆―4兆円で住友電工、矢崎総業、米アプティブが3強。... 住友電工...
参加企業は23社(5月末時点)まで拡大しており、村田機械やワイヤハーネスを製造する電装工業(京都市伏見区)、電子機器製造受託サービス(EMS)企業のイー...
自動車向けワイヤハーネス(組み電線)や光ファイバーケーブルといった既存事業を柱としつつ、新事業を育成して収益源の多角化につなげられるかが問われる。
自動車ワイヤハーネス(組み電線)や光ファイバーケーブルなどを柱に収益力を高める。... またワイヤハーネスでは、複数拠点での補完体制を強化しサプライチェーン(供給網)の...
