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古河電工、軽量アルミハーネスを開発−高強度で適用範囲拡大（2012/2/16）

現状はドアのパワーウインドーなど低圧の電気供給に留まっている。 ... バックドアのワイパーや熱線に電気を送る機能を担う。

ハッカーはコンピューターにウイルスを感染させる際、次回も気付かれずに侵入できる「バックドア」を設置する。... 接続先情報から攻撃者を特定したり、接続元情報からバックドアを設置されたパソコンを早期発見...

【“出口対策”も】標的型サイバー攻撃対策では、システムに侵入させないようにする“入り口対策”のほか、ハッキングでシステム内にひそかに設けられるバックドア(裏口)と呼...

社説/サイバー攻撃−「戦場」で最後の砦を防御せよ（2011/11/8）

感染後は通常の電子メールの出入り口を使って新たなウイルスを引き込み、誰にも気づかれずに裏口(バックドア)を作る。

鉄鋼メーカー、車向けハイテンに相次ぎ新技術で競争激化（2011/10/6）

1月に冷延型のユニハイテンがスズキの新型「MRワゴン」のドア外板に採用されている。この2件の採用を弾みにルーフ、バックドア部へと売り込む。

シンフォニア・テクノ、電磁クラッチ生産再編（2011/8/18）

OA機器用のマイクロクラッチを中国・東莞に集約する一方、成長が見込める自動車ドア用クラッチの生産を日本国内に移し規模を拡大する。... 次いで、産業用クラッチのうち新規開拓した自動車ドア用電磁クラッチ...

日立化成、14年から中国で車用樹脂バックドアモジュール生産（2011/4/27）

日立化成工業は26日、中国河南省で2014年1月から自動車向け樹脂製バックドアモジュールの生産を始めると発表した。... 同社では生産に高い技術が必要なバックドアモジュールの製造から始め、今後、ほかの...

デュポン(東京都千代田区、天羽稔社長、03・5521・8500)は、自動車向けポリエチレンナフレタート(PEN)フィルム製フラットケーブルをルーフ部分向けやバックドア部...

このためルーフやバックドアなどへの採用を提案する。

【富山】日本ロジックマシン(富山県小矢部市、森川淳夫社長、0766・61・8334)は、要介護者を乗せたままの車いすをワンボックス車のバックドアに安全に積み込める車いす車載リフト「セリ...

トヨタ、「ハリアー」に高級装備の特別仕様車（2009/8/20）

「240G」をベースに、スイッチ操作で自動開閉できるバックドアを装備した。

ダイキョーニシカワ、車用樹脂窓を開発−重量半減（2009/5/26）

車両のサイド、バック、ルーフ部に使うことで、従来のガラス使用と比べて重量を半減した。... すでに3500トンの加圧が可能な射出成形機を整備しており、大型車種のバックドア用の窓も成形する体制を整えてい...

スズキ、「ワゴンR」に車いす移動車設定（2009/1/16）

バックドアの開口部の高さを1385ミリメートル、床面幅を710ミリメートルと広くし、車いすでの乗り降りをしやすくした。

日産、神奈川・追浜にレーザー溶接の新ライン導入（2008/8/1）

第1工場内に分散する、ドアなどの補強部品のスポット溶接作業を新ラインに集約、溶接要員を約8割減の4人にする。... ドアやフード、バックドアの内部に取り付ける衝突時対策の補強(インナー)...

シンフォニア、三重に自動車向け電磁クラッチの新工場（2010/2/26）

シンフォニアは05年に自動車用電磁クラッチ事業に本格参入し、スライドドアやバックドアを緩やかに開閉するために用いられる電磁クラッチを手がける。