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【名古屋】三菱重工業と三菱航空機(名古屋市港区)は30日、小型ジェット旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」の製造を始めたと発表した。
京阪神エルマガジン「ミーツ・リージョナル」12月号などで紹介し、テスト販売、さらに大手通販のバックアップなどで本格商品化を目指す。
「サービスも含め品質の良さを感じた顧客は、安心してまた購入してくれる」(トム・クルコウ斗山・インフラコア・アメリカセールス&マーケティングチーム・リージョナル・セールスマネジャー...
三菱航空機(名古屋市港区、052・611・2210)は15日、開発中の国産旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」の部品製造のための図面作成に着手したと発表...
最近は三菱航空機(名古屋市港区)が開発中の国産リージョナルジェット「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」の設計業務にも約50人を派遣した。
だが、「香港・台湾からの観光客は増えているが、中国人観光客はまだそれほど増えていない」(軽井沢・プリンスショッピングプラザ賃貸営業部リージョナル営業チームの大藤浩司ゼネラルマネージャー)...
【名古屋】三菱航空機(名古屋市港区、江川豪雄社長、052・611・2210)は開発中の国産旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」のコックピット窓を、米PP...
【MRJ開発拠点】 大江工場には国産旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」を開発する三菱航空機も拠点を置く。
そこで日本に籍があるリージョナル・プレーヤーをしっかり生かしたうえで、グローバル・プレーヤーの利益で国を立て直す仕組みがあれば、新しい成長モデルが築ける。
一線を退いた今も国産旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」を開発する三菱航空機(名古屋市港区)などのアドバイザーを務める。
現在、三菱航空機(名古屋市港区)が開発中の国産小型ジェット機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」のCFRP部品の試作も手がけている。
12年の初飛行を目指して開発中の三菱航空機(名古屋市港区)の小型旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」も控え、これからも仕事量が増える材料は十分。
このところ忙しいのが三菱航空機(名古屋市港区)が開発している小型旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」の業務で、約60人を派遣している。
航空機業界では米ボーイングの次世代中型旅客機「787」や三菱航空機の「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」が話題になっている。
軽い複合材を使用し、大幅な燃費改善を図った米ボーイングの新型旅客機「787」や国産小型ジェット機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」が代表的。
2008年に試作したリージョナル機用搭乗橋を、小型機との兼用を狙い大幅に見直した。... 価格はリージョナル機用搭乗橋試作品の開発時に示した4500万円と、同程度と見られる。 ... 航空機に...
