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同社は2013年度に量産を始める中―大型車向けを皮切りに、専用マウントを投入。... 同社は中―大型車用、小―中型車用、軽自動車用の3種類のダウンサイジング用マウントを開発した。... 小―中型車用で...
新たなストロング型システムは小型車用が1モーター、中型車用が2モーター、スポーツ・高級車用が3モーター方式と車格ごとにすみ分けて設定し「顧客のニーズに合わせてきめ細かく品ぞろえをする」(山本専...
13年以降も「北米でしか生産していない車種や高級車『アキュラ』を中心に輸出を増やす」(岩村哲夫副社長)方針。... 中型車以上の輸出基地という位置づけも変わる。14年に稼働するメキシコ...
日本自動車研究者ジャーナリスト会議(RJC)は14日、2013年次のRJCカーオブザイヤー(国産車部門)に、日産自動車の「ノート=写真」を選んだと発表した。.....
2013年以降に既存の小型ハイブリッド車(HV)を新システムに順次切り替える。... ホンダは13年以降に中型車用、スポーツ車・大型車用のシステムも設定する計画で、低燃費車のニーズが地...
小型車「カローラ」をすでに生産しており、生産能力には余力がない。... トヨタには資本関係がある富士重工業に中型車「カムリ」を生産委託し、成功した実績もある。... そうした中で、目立つのが日本車メー...
(万福博之) 共同開発するのは「オペル」「プジョー」「シトロエン」ブランドの小型車と小型バン、小型スポーツ多目的車(SUV)、中型...
日産自動車は2016年度までに、前輪駆動(FF)の中型車5車種にハイブリッド車(HV)を設定する。... 中型セダン「アルティマ」などC、Dセグメントの中型車にモデルチ...
ホンダは15日、ハイブリッド車(HV)の世界累計販売台数が2012年9月末に100万台を突破したと発表した。... 「アコード」などの中型車に設定する。 ... スポ...
ホンダは、貴金属の一つであるロジウムの使用量を現行比50%低減した新たな触媒を開発し、19日に発売する北米仕様の中型車「アコード」に採用する。
ホンダはスチールとアルミニウムの異種金属を接合する技術を開発し、世界で初めて量産車の車両骨格部品であるフロントサブフレームに適用した。... 9月19日発売する北米仕様の中型車「アコード」から採用し、...
【ニューヨーク=時事】ホンダは米オハイオ州メアリズビル工場で、全面改良した主力中型車「アコード」(排気量2400cc、3500cc)の生産を開始した。1976年の初代から数えて...
これが車の販売価格にどう影響するか。... WTO加盟で完成車輸入に関して大幅な関税の引き下げが決まっているが、最重要市場の一つに挙げる日系車メーカー各社はすでに車両の現地生産を加速している。 ...
4―6月の4輪車の販売台数は99万9000台(同59・8%増)。... 海外は北米が45万台(同2倍)で、昨年震災で減少した中型車「アコード」などの基幹モデルの...
日本から韓国に輸出していた中型セダン「カムリ」を12年1月に米国からの輸出に切り替えた。... 13年5月には小型車「ヤリス(日本名ヴィッツ)」の北米向け輸出車を、豊田自動織機長草工場...
ホンダは10日、中国の4輪車生産・販売合弁会社である東風本田汽車(東風ホンダ)の第二工場(湖北省武漢市)が稼働を始めたと発表した。... 中国で生産を拡大し、同国での車...
合弁相手の仏PSAプジョー・シトロエンは中型車「プジョー408」などを約8万5000台、三菱自はスポーツ多目的車(SUV)「アウトランダー」の新モデルを約4万台生産する計画。... 今...
