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中央線や南武線など新型通勤車両の投入のほか、首都直下型の地震に備え、駅や地上設備などの改修に投資する。 ... 間もなく本格着工するリニア中央新幹線の建設費などに930億円を投資する...

JR中央ラインモール(東京都小金井市、大澤実紀社長、042・316・4401)のJR中央線高架下開発計画「中央ラインモールプロジェクト」が、一区切りを迎えた。... (西東京・...

開設するインキュベーション施設は、JR中央線豊田駅から徒歩4分の距離で、11階建てマンションの1階部分を利用する。

JR東日本は4日、2020年度から中央線にグリーン車を導入すると発表した。東京―大月間の中央快速線と立川―青梅間の青梅線で、10両1編成の中央線に2階建てグリーン車を2両連結する。... 冨田哲郎社長...

生後1カ月の次女を連れて中央線に乗った時、次女が大声で泣きだした。

中央本線初の特急列車で、首都圏から近くて遠い存在だった甲斐路や信濃路を、より身近なものにした。... ほかにも諸説あるが、神秘的な樹木であるようだ▼2年前の12月に起きた中央道笹子トンネル事故は、同時...

橋下徹市長はユニバーサル・スタジオ・ジャパンなどを通るJR桜島線の延伸案について「街の発展可能性が高く、都市戦略上一番よい」とした。... 桜島線延伸案は整備費約1700億円で、標準工期で2026年完...

ちょうど10年前はJR東の八王子支社開発課長として中央線高架化工事の進展を見守り、今回高架下の運営を指揮する立場で帰ってきた。

都心と東京西部を貫くJR中央線高架下の再開発が加速している。... (西東京・大島直之) 【自治体・商工会、鉄道会社と連携】 JR中央線は2010年...

東京の中央線沿線をモデルにオフィス街とベッドタウンとをつなぐシミュレーションモデルを作成した。

JR東日本はJR中央線国立駅(東京都国立市)高架下を再開発する。... 運営はグループ子会社のJR中央ラインモール(東京都小金井市)が手がける。

JR中央線の高架下化による再開発で新しい街づくりに取り組む。

野村総合研究所(NRI)が実施した「全国の駅周辺1キロメートル商圏の地域特性分析」によると、周辺居住者の金融資産(預貯金)が最も増加することが期待できる駅は、JR京葉線...

(北東京・東和宏) 杉並区のイベントは区内の経済団体や日本動画協会などで構成する中央線あるあるプロジェクト実行委員会と共催。... 屋外スペースは、東映アニメーション...

JR東日本は中央線特急列車用の新型車両「E353系=写真」の量産先行車を新造する。... カーブが多い中央線でも高速走行を維持する。

分譲地はJR中央線武蔵境駅からバスで約10分にある。

JR立川駅の1日平均乗降客数も中央線では新宿に次ぐ15万7000人。青梅線との分岐点にあたることや南武線、多摩モノレールとの接続駅で、多摩地域の要衝になっている。

東京都立川市の中央部に保有する土地は、東京ドーム20個分に相当し、周辺地域全体の活性化につなげることが可能という。このほど大型商業施設の誘致を発表し、まずはJR中央線立飛駅周辺のにぎわい創出を計画して...

東京から富士山へのルートは、主に中央線か高速道路。

同区の中心であるJR中央線中野駅周辺では再開発が進んでおり、7月には再開発地区内のオフィスビル内に産業振興拠点を設けて民間事業体に貸し出し、活用していく予定。

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