トヨタの新興国向け戦略車「IMV」などに搭載されるトヨタの主力ディーゼルエンジン「KD型」の後継機種で豊田織機は開発から参画した。

新興国向け戦略車「IMV」などに搭載するトヨタ主力のディーゼルエンジンの後継機種。... 5月にタイで発売したIMVシリーズのスポーツ多目的車(SUV)「ハイラックス」から導入を始めた...

独ダイムラー商用車部門総責任者のヴォルフガング・ベルンハルト氏は5月末、インドで開いた商品発表会で輸出も見据えた国内向けトラックやバスを披露した。... 【世界第2位に】 「インドが...

インドを戦略車の輸出拠点と位置づけ、コスト競争力を高めてアジアなど新興国で事業を拡大する。 ... 同じ型のエンジンを搭載した建設向けダンプ仕様車や、重機などを輸...

(総合1参照) 【自動車/新車投入、積極姿勢目立つ】トヨタは15年度に1兆2000億円を計画(燃料電池車「MIRAI」の生産ライ...

トヨタが11年ぶりに全面刷新する新興国向け戦略車「IMVシリーズ」の立ち上げ車種。... エンジンの排気量はディーゼル車が2400ccと2800cc、ガソリン車が2700ccで、低速トルクを大幅に向上...

三菱ふそうトラック・バスやUDトラックスは戦略車を投入する。... ■三菱ふそう−印から戦略車輸出 三菱ふそうトラック・バスは同社最大市場となるインドネシアにアジア・アフリカ向け戦略...

中央発條の高橋徳行社長は「4月以降に車メーカーの生産が落ちており上期は厳しい。下期はトヨタの(新興国向け戦略車)『IMV』が起爆剤になるのでは」と期待する。

これからはトヨタのディーゼル車戦略において、より大きな役割を担うことになる。... 「最終的にはトヨタが判断することだが、小型車『ヴィッツ』やスポーツ多目的車『RAV4』を生産する長草工場はトヨタに十...

これまでトヨタは北米や中国で、大型車の販売が好調だった。... 新興国向け小型戦略車「エントリーファミリーカー」(EFC)を大量につくり、先行する欧米勢を一気に追い上げようとした。.....

トヨタ車を自家用車て数多く乗り継ぐ。 ... 4月からは新たに戦略副社長会事務局統括などの重責を担う。... 【常務役員製品企画本部副本部長エグゼクティブチーフエンジニア】中嶋裕樹&...

国内商用車メーカー各社が新興国で戦略車の開発や投入に力を入れている。... エンジンなど主要部品の組み合わせを変えることなどで7種類の車型を生産できる共通プラットフォーム(車台)を採用...

同社によると声紋認証ができる車向け情報サービスは初めて。... ニュアンスの車向け情報サービス「ドラゴン・ドライブ」は、車に搭載する純正カーナビとスマートフォンを接続して利用する。 ...

同時期に新ライン製エンジンを搭載する小型多目的車(MPV)「セニア(トヨタ自動車・アバンザ)」を刷新する。... ダイハツは後輪駆動(FR)車用を担当し...

投資も設備を更新するために年100億―130億円をしっかりやる」 ―クランクシャフトなど鍛造部品の事業戦略は。 「トヨタ自動車の新興国向け戦略車『IMV』の生産が始...

15年にはハイブリッド車(HV)「プリウス」や新興国向け戦略車「IMV」の次期モデルを投入する計画。

インドではディーゼル車が人気。トヨタは、これまでも戦略車「エティオス」を投入するなど手を尽くしたが、苦戦を強いられてきた。

トヨタ自動車の新興国向け戦略車「IMVシリーズ」に搭載するディーゼルエンジン用クランクシャフトを生産するほか、現地で農業機械や建設機械向けの需要を開拓する狙いだ。... ただ、車のサプライチェーン&#...

生産工程の川上に当たるコア部品を共通化して種類を減らし、川下に移るにつれ部品の種類を増やして多様な車型を維持する」 ―14年度内に各国の市場ニーズを反映した世界戦略車「市場適格車」を...

2014年度内に新興国などに投入する「市場適格車」と呼ぶ世界戦略車にこれらの技術を適用し、生産や輸送を含めた供給リードタイムを従来の3分の1に短縮。... 川下に移るにつれて部品の種類を増やして各地の...