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記事検索結果
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ヒムエレクトロ 針葉樹や竹、剪(せん)定枝などの廃材を燃焼できる「ロケットストーブ」の受注を始めた。燃焼気流を特殊構造の気流室で上下させるため、既存ストーブに比べて燃焼効率が高...
本田技術研究所の野村欣滋(よししげ)取締役常務執行役員二輪R&Dセンター担当は16日、2014―16年度の中期経営計画における2輪車開発の方向性について「現在30%台前...
ハイブリッド車(HV)用エンジンの燃焼サイクルを採用するとともに、出力性能を落とさずに燃焼効率を改善した。... また新形状の吸気ポートによって、シリンダー内に強い気流を生成し、燃焼速...
ブームやアームに取り付けたセンサーを使って作業に適した油圧制御を行い、作業効率を高める新システムを導入。... 窒素酸化物(NOX)などを減らさなければならず、エンジン自体の燃焼効率は...
今でも試験装置は『世界に一つしかない設備』と自負しており、『函館はモノづくりを築いた場所だ』と考えている」 《昨秋に光学センサーと音速センサーを組み合わせた熱量計を市場に投入した》&...
国際協力機構(JICA)の民間提案型普及・実証事業を活用するもので、現地の電力、鉄鋼産業の発電・エネルギー効率アップが狙い。... インドが慢性的に電力供給が不安定なため、電力・鉄鋼業...
さらにインジェクター先端部分の形状などを適正化することで噴射後の燃料を微粒化し、燃焼効率の向上などに貢献する。... 新型インジェクターにあわせて、高効率の生産ラインを開発した。
リジェネバーナーは排気を回収し、さらに加熱して高熱の燃焼用空気を供給して燃焼効率を高めるシステム。外気が入ると効率が下がるため、これまで密閉炉にしか使われていなかった。
求められるのはガソリン1ccを最大限に使う効率の高さと、圧倒的な速さを両立した車。... F1では熱回収の上限を設定していないため、技術力次第でいくらでも効率を上げられる。... 過給器は高温の排ガス...
燃費性能に影響するエンジンと並ぶ基幹部品である変速機は、効率をいかに上げていくかが一つのトレンドだ。... 多段化一辺倒でなく、あらゆる方法で燃費効率の最大化を追求する。 ... そ...
たとえば、これまで窒素酸化物(NOX)の浄化が難しく普及が進まなかったリーンバーン(希薄燃焼)の直噴ガソリンエンジンが燃焼効率から見直され開発が加速していることが、窒素...
排ガス再循環装置(EGR)クーラーを採用して燃焼効率を高めるなどの新技術を取り込んだ。... 燃焼効率の向上や車体の軽量化といった従来技術の延長線上で進化させている「イーステクノロジー...
