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記事検索結果
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一方、5月の販売減は営業稼働日の減少が影響した。日当たり販売量は横ばいながら、大型連休で4月に比べ2日程度実質稼働日が少なかった。
「4月は大型連休があって荷役業者の稼働日が少なかったことに加え、海上で待機する『沖待ち』状態だった船が増えたことも重なって海外の製鉄業者が出船を控えたため、結果として在庫が減った」と阪和興業は分析する...
5月の稼働日は20日で、4月の稼働日(20日)と変わらない。... 在庫も適正水準を維持している」(日鉄)。 ... 日鉄は「大阪だけ減少した原因とし...
2年3カ月ぶり1200億円割れ 日本工作機械工業会(日工会)が20日発表した5月の工作機械受注実績(確報値)は、前年同月比22・1...
4月は大型連休の影響で3月よりも稼働日が少ないことが要因とみられる。 ... 地域ごとの差はなく、稼働日減が大きく影響した。
市中の荷動きは値上げ前の駆け込み発注や稼働日増を要因に3月販売が好調だった。... 5月も4月同様の商状を継続し、前月からの稼働日減少程度の販売減が見込まれている。
いずれも5―7日の3稼働日で操業を止める。スズキが国内工場の稼働を停止するのは3月以来となる。 今回の稼働停止に伴う影響台数は非公表としているが、6月中には挽回生産が可能な見込みだ。...
稼働日の減少やメーカーの生産減により入庫が減り、在庫が減少した結果となった。 ... 4月の稼働日は20日で、3月の稼働日(22日)より少ない。「稼働日減に...
荷動きは堅調だった3月販売に対し4月は稼働日の減少要因を含め小口当用買い中心の商状に盛り上がりを欠く。... 5月の荷動きは日割り販売で4月比横ばいから微減を見込み、稼働日減少分がマイナス要因。
大型連休があって3月より稼働日が減少したことや、年度初めで閑散期に当たるため荷動きが低調気味にあるものの、荷動きの悪い状態は以前から続いているために、状況としては横ばいだと実感する声が多かった。...
5月も大型連休による稼働日減少を要因に、急激な生産増は見込めず「地区スクラップの需要回復は期待しにくい」(扱い筋)状況だ。 ... 26日には(岡山工場で&#...
自動車 9連休、稼働率は向上 自動車業界は、トヨタ自動車など主要な完成車メーカーが4月29日から5月7日までの9日間、工場を...
稼働日の増加により入庫、出庫がともに増え、集計のタイミングにより、在庫が微増した結果となった。 ... 3月の稼働日は22日で、2月の稼働日(19日)より増えた。「在...
2月より稼働日が増加したことや年度末の駆け込み需要で数量や売り上げなどが前月より増加したものの、例年と比べれば状況が変わらないと実感する声が多かった。 ... 「3月は稼働日が多かっ...
