賃金水準がさらに低く、インフラ整備も緒に就き、外資・中資系軽工業の中国から生産拠点の軸足を移す先としては有利な条件を備えている。

また現時点での中小の賃上げ額は、ここ数年最高だった15年の同時期の水準(5185円)も上回っている。 連合の神津里季生会長は「例年は出だしの数字から徐々に下回るが、中...

経団連の中西宏明会長は13日、春季労使交渉の集中回答を受けて「経済の先行き不透明感が強まっている中でも、賃金引き上げのモメンタム(勢い)を維持していくとの意思を表明したものと評価してい...

なぜなら、目指すべき個別賃金水準を達成するためには、各社は相応のベアを積まないといけない。... 「個別方式は賃金制度や賃金体系が関わるため水準の数字が定まらないなど、まず各社への浸透に時間がかかるだ...

自動車総連は4日、2019年春闘で月額の個別賃金要求を提出した組合数が全体の約6割を占める640組合(4日時点)となったと発表した。... 賃金水準の目標である絶対額の達成を重視してお...

プロ人材の育成やオールトヨタの競争力強化、賃金や一時金について議論した。 ... 一方、トヨタの労使交渉では上田達郎執行役員が「トヨタの賃金水準は極めて優位性が高く、個別課題の解決を...

しかし、外国人労働者は日本語能力の問題、低賃金で長時間労働を強いられる場合があるなど、彼らの孤独や不満をもたらしている。... 中国、インドネシアなどのアジア諸国の都市部では、経済成長などに伴って賃金...

トヨタのベア非公表について連合の神津里季生会長は「水準は分かっており、中小の底上げにこだわる」と「トヨタ超え」への期待を込める。... 連合は新たに連合加盟組合の平均賃金水準である月額約30万円を指針...

都内で説明会(を開いた自動車総連の高倉明会長は、「ベアの上げ幅だけでなく、目指す賃金水準に向けた絶対額の達成を重視したい」と述べた。... 今後はベアだけでなく賃金制度なども論点に含めることで...

ベアの具体額を示さない一方で、30歳、35歳、40歳の一定等級で目指す賃金水準は明示した。賃上げの総額を重視するのは、トヨタグループ内での賃金格差の是正を進めるため。

しかも、厚生労働省の毎月勤労統計の不正で、政府が示した実質賃金の伸び自体が疑問視されている。 ... 連合の神津里季生会長は「労働者全体の底上げには労組がない中小企業にも指針を示す必...

これに対し、講演した連合の神津里季生会長は「やはり(月例)賃金にこだわらなければならない」と強調した。... これを受け「官製春闘と批判する向きもあったが、賃上げが重要であることは政府...

経労委報告は連合が19年春闘で前面に掲げる「賃金水準の追求と月例賃金の引き上げ」について、「主張の一貫性を欠いている」と批判、各種手当や多様な処遇改善など総合的な対応をすべきだとしている。... 連合...

また、これまでの春闘で「ベアの有無や金額が焦点になりがちだった」と指摘し、「月例賃金引き上げの累積効果を考慮すること無く、近年の賃金改定状況の正確な理解と評価はできない点に留意すべきだ」と訴えた。&#...

自動車業界の労働組合が加盟する自動車総連は10日、横浜市内で中央委員会を開き、2019年春闘でベースアップ(ベア)に当たる賃金改善分の金額を示さないことを正式決定した。上げ幅だけでなく...

日本商工会議所の三村明夫会頭は20日、東京都千代田区の東商ビルで年末記者会見を行い、来春闘における中小企業と大企業の格差是正問題に関し、中小企業が賃金水準を引き上げるためにも「生産性向上に死に物狂いで...

奥村取締役は「賃金を中心に待遇改善を進める中で、当然19年度の事業計画にも(賃上げを)盛り込んでいくことになる」と述べた。ただ一律の賃上げではなく、「各拠点の賃金を地域で一番にする」&...

【賃金条項設定】 これまで関税ゼロとなる条件として、原産地規則では同地域内での部材調達比率(域内原産割合)は62・5%以上だった。... また新たに時給16ド...

「東京一極集中の是正には、地域の企業の生産性を上げ、賃金水準を高めることがカギになる。

新技術によって人手が不要になった業種では企業収益が改善しているのに賃金は伸び悩み、真面目に働いても成長の恩恵に浴していないという状況も起きている。 ... さらに、相対的に賃金水準が...