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記事検索結果
247件中、7ページ目 121〜140件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
自動車、医療機器、農業機械など省力化関連の引き合いが多いが、部材不足もあり、休むことにした。 ... 一方で部材不足が悩みのタネだ。... 現時点で部材不足などによる大きな影響は全体...
長引く半導体不足に伴う自動車減産の影響などで、東アジアの需給が緩和傾向にあることを映した。... 半導体など部材不足の長期化が自動車生産の足かせとなっており、アジア需給の緩みが下押し材料となった。&#...
「需要逼迫や部材不足が続く中、半導体、樹脂部品を含めて1000点近く評価をし、代替部品に変更できたことには自信を持っている。... OEMのほか、部品・モジュールの提供、自社のキーパーツにこだわらない...
国内トラックメーカーが半導体不足の影響を大きく受けている。... 業界関係者は「4月以降も半導体不足による影響は見通せない」と指摘。... 三菱ふそう、日野自の広報担当者はともに「需要はあるが、部材不...
原材料コスト高に加え、半導体など部材の調達難が響いた。 ... 部材の調達難の影響が大きかった自動車が同7ポイント悪化のマイナス15、電気機械が同5ポイント悪化のプラス24だった。中...
ニコンの事業への直接的な影響は大きくないが、欧州経済の下降によってカメラの売り上げが落ちることや産業投資の縮小といったことが起きる可能性があり、そうなれば業績に響いてくるだろう」 ―...
物流の逼迫による部材供給の遅延の回避や、高騰する物流コストの抑制を目指す。... 原油高に加え、海上輸送コンテナや船舶不足により、物流コスト上昇が続く。... ニコンは部材不足への対策として、サプライ...
需要は住宅リフォーム向けなどが好調だが、部材不足で自動車生産などに調整が入っており、当面は需要家を含め在庫の積み上がりに警戒を要しそうだ。
ただ、足元では長引く部材不足に伴う自動車各社の減産の影響への警戒が高まっている。... 東京都伸銅品商業組合の天野晴信マーケットリサーチ委員長は「自動車のティア1(1次部品メーカー)で...
新型コロナで部材不足・原材料高 東京商工会議所がまとめた1―3月期の「東商けいきょう(東京23区内の中小企業の景況感に関する調査)」によると、業況DI(景気動...
22年度も自動化や無人化、省力化、非接触などに対する需要は継続するだろう」 ―部材不足や物流費高騰が懸念事項です。 「半導体や電子部品不足の影響は一定程度...
一方、今後のロボットの普及をめぐり、懸念されるのが半導体をはじめとした部材不足によるロボットの納期の長期化だ。「22年度いっぱいは部材不足の影響が残る」との予測も漏れる中、ロボットを「つくりたくてもつ...
「自動化ニーズは引き続き旺盛で、感覚的に市場は確実に伸びるが、半導体不足や物流の混乱が足を引っ張っている。... 例えば、当社がロボットを販売できたとしても、他機器の不足により顧客が投資計画を変更する...
初期投資をいかに抑えるかも重要だ」 ―需要は好調ですが部材不足が課題です。 ... 部品不足は22年上期で収束するか不透明だが、1年間続くことはない。
人手不足により、サービス分野でもロボット利用が進んでいる」 ―半導体不足やコロナ禍で自動車の減産が相次いでます。 「部材不足で減産しているが受注残は積み上...
半導体などの部材不足が新型コロナウイルス感染拡大からの電機大手の業績回復にブレーキをかけている。... 市場の関心はすでに2023年3月期に部材不足や素材高の影響がどれほど残るかに...
