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記事検索結果
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同社は自動車用エンジン動弁系部品を主力としているが、近年はコア技術を生かし、さまざまな電動車部品に参入している。... 電動車の中でも特に電気自動車(EV)は大容量のバッテリーを搭載す...
電動パワートレーンが加わることで電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)、内燃機関(ICE)車など需要の変化に影響を受けにくい製品構成にシフトしていく...
電動車(xEV)や人工知能(AI)を搭載した端末の普及を見据え、二次電池や受動部品、センサーなどで高付加価値品への投資を加速する。
【名古屋】愛知製鋼は21日、電動車の需要増を見据えて岐阜工場(岐阜県各務原市)のパワーカード用リードフレームの第4ラインを建設し、稼働を開始したと発表した。... ...
「中長期のトレンドで考えると、内燃機関から電動車へのシフトはゆっくりでも確実に進行していく」とブレない見通しを示すのは、デンソー社長の林新之助さん。 直近は電気自...
「技術の手の内化」(三部敏宏社長)を進め、電池を中心とした電動車の垂直統合型の事業基盤確立を目指す。 ... 日産はグローバルで新型車が販売をけん...
三菱自動車は2024年度の下期から、ENEOS Power(東京都千代田区)などと共同で、自宅での電動車の充電時間を遠隔制御して電気料金を最適化する実証を始める。「eKクロスE...
電動車の電費性能や燃費性能を向上する技術に各社が磨きをかけている。デンソーはプラグインハイブリッド車(PHV)の燃費性能向上や車室空間の確保に寄与するインバーターを、内部も見られる形で...
車市場では先進運転支援システム(ADAS)や電動車(xEV)の普及に伴い、電子部品の搭載数が増えることが見込まれる。... 車市場に注目が集まる一方、中国経済の動向は引...
バッテリー専業メーカーとして鉛電池などの既存事業で原資を稼ぎ、成長する電動車向けや産業用蓄電向けリチウムイオン電池(LiB)の投資を加速する。
NOKは従来、内燃機関車向けにエンジン内部のクランクシャフト回転時に金属同士の摩擦を減らす潤滑油を封止するオイルシールを供給してきた。... 内燃機関車のエンジンは、一方向の回転が基本で、かつ回転し続...
採用されたのは回生協調ブレーキシステム、キャリパー一体式電動パーキングブレーキ、前輪のディスクブレーキキャリパー、ブレーキパッド。スポーツ多目的車(SUV)タイプのEV「n7」に搭載さ...
HVやプラグインハイブリッド車(PHV)などで出た利益を電動化などの新領域に、いかに効率的に振り向けるかも重要な要素だ。... PHV、EVなどを合わせた電動車販売台数は385万500...
電動車(xEV)の普及や先進運転支援システム(ADAS)の高機能化に伴い、自動車向けコンデンサーの需要が拡大すると見る。
CNFは電気自動車(EV)など電動車の軽量化に役立つことから自動車部品向けを中心に引き合いが来ており、商用化を決めた。
自動車業界はカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成に向けた電動化対応など変革期の真っただ中にある。... 同社はハイブリッド車(HV)をはじめとする電動...
社内向けに電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)のリースを始めた。 社員は車通勤が多く、電動車の普及促進に向け住友商事子会社のサービス...
