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電気自動車(EV)メーカーの米テスラは、セダンの「モデルS」とスポーツ多目的車(SUV)「モデルX=写真」の価格を再び引き下げた。
景気後退が迫る中、米企業では電気自動車(EV)メーカー、リビアン・オートモーティブや自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)なども経費削減に向け人員整理を進めている。...
世界市場で先行している電気自動車(EV)・ハイブリッド車(HV)専用の『パイロット スポーツ イーブイ』『イー プライマシー』の両シリーズを戦略...
中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)は、2022年の純利益が最大170億元(約3300億円) と、前年比5・5...
価格競争力を高めて米EV大手テスラに対抗する。 メーカー希望小売価格を1―9%程度引き下げる。... フォードは値下げを通じ「(テスラに次ぐ)米第2位のEVメ...
電気自動車(EV)メーカーの米テスラは、米国でセダン「モデル3」とスポーツ多目的車(SUV)「モデルY」の価格を大幅に引き下げた。... バイデン大...
この問いにタイヤメーカーが挑んでいる。... 複数の自動車メーカーが、同技術の路面状態と車輪脱落予兆の検知機能を2024年に導入すると決めた。... 既に、比亜迪(BYD)など中華系E...
電気自動車(EV)メーカー、米テスラの2022年10―12月(第4四半期)の世界納車台数は、米中二大市場での大きなインセンティブ提供といった異例の措置も実らず、市場予想...
電気自動車(EV)メーカー、米テスラは米国の消費者向けに7500ドル(約99万円)のディスカウントを提供している。
日本の大手自動車部品メーカーなどが東欧に位置するセルビアに相次ぎ進出している。... 同国はEVバッテリー原料のリチウムが鉱山に豊富に眠り、EV産業の一大拠点となる潜在力を秘める。すでに、独...
パナソニックエナジーは13日、同社の車載用円筒形リチウムイオン電池を、複数年にわたり米国新興電気自動車(EV)メーカーのルーシッド・モーターズの高級EV向...
【上海=ロイター時事】巨額の債務を抱える中国不動産大手、中国恒大集団傘下の電気自動車(EV)メーカーである中国恒大新能源汽車集団(恒大汽車)は、新規受注不足のた...
損保と自動車メーカーがここまで連携するのは「世界的にも珍しい」(あいおいニッセイ同和損保専務執行役員の山口充)。... ただ、海外市場では電気自動車(EV)メーカーのテ...
八千代工業の可知浩幸社長は「インドの大手完成車メーカーから新規受注を獲得した」と説明。... 同市ではホンダが24年にEV専用工場を稼働予定だ。エイチワンの金田敦社長は「ホンダに加え(中国のE...
「特に電気自動車(EV)関連投資が活況だ。... 付き合いのなかったEVメーカーからも、まとまった引き合いがある」という。 「EV化に向け、鉄からアルミニウムに適した...
HVやPHVは日系メーカーが強いこともあり、自動車用軸受は売上高の過去レコードを更新するだろう。... 特に中国の有力EVメーカーから幅広い引き合いがあり、これまで採用実績のなかったお客さまとのお付き...
中国政府は2035年をめどにガソリン車の新車販売を終えEVを柱とする新エネルギー車の割合を50%にする方針を掲げるなど、世界のEVシフトは目覚ましい。日系車メーカーもEV対応を進めているが、海...
それは「EVシフトが進むと自動車産業構造は水平分業化が進む」というものである。... 分かりやすい反証として、大手自動車メーカーや新興EVメーカーなど、EV市場の主役を担うであろうプレーヤーはいずれも...