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経営企画部が集計し、社内で議論してソリューション提案につなげる。

議論を深めることで何かが生まれてくればと思っている。

岸田文雄政権が議論を進めている少子化対策もまた複数年度にわたった投資だ。... 税収をどうやって増やすかという根本的な議論が求められる。増税や赤字国債などに関する議論は時期尚早であり、財源議論の本丸は...

経済産業省は30日、産業構造審議会(経産相の諮問機関)製造産業分科会を開き、デジタル変革(DX)やグリーン・トランスフォーメーション(GX)、経済安全保...

6月にもワーキンググループを開き、具体的な議論を始める方針だ。

瓜生氏は「皆さんと一緒に議論していきたい」と述べ、小笠原氏は「グローバル、デジタル変革(DX)、人工知能(AI)の面で貢献していきたい」と抱負を語った。

コマツ、米で鉱山大手と電池イベント (2023/5/31 機械・ロボット・航空機2)

電池の性能や大きさなどに関する技術進歩や規制の最新動向を議論するとともに、トロリー(有線)システムを活用したバッテリートラックへの給電技術の活用方法を紹介した。

経営ひと言/普通鋼電炉工業会・渡辺敦会長「安定的な調達」 (2023/5/31 素材・建設・環境・エネルギー2)

資源循環や脱炭素が議論される中、スクラップの存在感は高まるばかり。

関西経済の活性化などで議論できることを楽しみにしている」とした。

国際的な議論に加わることで、プラ汚染を防ぐ条約制定に向けた交渉に日本の意見を反映させる。

現状の分析と業界が目指すべき姿を議論し、遅くとも2024年3月までに30年時点で達成すべき生産性や建造量などの具体的目標を設定、その実現に向けたロードマップ(工程表)を取りまとめる。

プラ条約制定へ国際交渉、パリでスタート 生産・消費量削減焦点 (2023/5/30 素材・建設・環境・エネルギー2)

法的拘束力を持つ条約の方向性を固める議論が予想される。... 国連環境総会が提示した議論のポイントのうち注目は二つ。... 国際的な議論も条約制定を後押ししている。

三菱重工、CO2の回収・利用・貯留へ国内外で提携拡大 (2023/5/30 機械・ロボット・航空機2)

具体的な協業に向け、定期的に議論している。

さあ出番/阪神電気鉄道社長・久須勇介氏 沿線の魅力向上に全力 (2023/5/30 生活インフラ・医療・くらし)

万全な輸送体制に向け「日中のダイヤ連携、夜に来場者やスタッフがどこに帰るのか、終電の時間などをネットワーク全体で見る必要がある」と関西の鉄道各社と議論する構え。

政府は今後、与党と調整を行い、骨太の方針の作成に向けた議論を進める。

これらはG7などの国際的な議論のたたき台になる。

有識者会議で議論し、6月にも取りまとめる。

トヨタの豊田章男会長から取り組みについて説明を受けた小渕会長は「世界が水素に注目し始めている中、日本が追い越されないよう後押ししなければいけない」と危機感を示した上で、「今、水素に特化した『水素推進法...

国交省、30年代CO2排出半減 鉄道脱炭素の理想像示す (2023/5/29 生活インフラ・医療・くらし)

国交省の有識者検討会が22年8月に鉄道分野のカーボンニュートラルの方向性について中間取りまとめを行い、さらに目指すべき姿や具体的な目標値、ロードマップを議論してきた。... また今回の議論はあくまで既...

「より広い視点で学術に必要なものは何かを議論したい」と訴えるのは、日本学術会議会長の梶田隆章さん。... 「公開の場で議論することで責任を果たせる。

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